|
|
Советую не компостировать мозг, и бегом брать Tyax Expert, пока есть в наличии 15 год, если размер подходит. Цена и так ниже плинтуса, даром практически. А дарёному коню...
Один хрен поменяете за год половину запчастей, если будете активной катать. А если матрасить - то какая разница, что за велосипед?
Во!Сообщение от Jet112
Напишите пожл,
Что на ваш взгляд, нужно менять на Тиаксе ?
Про вилку понял, на разных сайтах все склоняются к RS Gold Recon, судя по всему это лучший вариант для данного вела? Или излишне? (Не гоняю на соревнованиях, но по бездорожью у меня где-то 60-70% трассы. Да и асфальт в Москве местами такой, что порой бездорожье мягче....
А остальное? Тормоза? (индюшачий шум от заднего уже выводит).
Еще?)
Что-то менять или не менять - это личное дело каждого. Если напишу про колеса-тормоза-трансмиссию и мелочевку - то начнется холивар и срач. Если напишу что надо поменять велосипед (поверьте, логика в этом есть) - это будет странно, я же только что советовал его купить.
Опять же зависит от эксплуатации. У кого-то трансмиссия живет годами, а у меня за год убивается, особенно по реагентам. Ну и вопрос цены: на кой покупать велосипед за 30, чтобы купить к нему вилку за 25?
В целом, на мой взгляд, за этот ценник в качестве первого велосипеда очень даже неплохо для того чтобы покататься и понять, что нужно от велосипеда.
Чтобы при покупке вела за 100к не покупать в комплекте детали, которые тебе не нравятся?
В начале вилка, а потом и остальное подтянется. Рама тут вроде неплохая.
Велосипед в сборе выходит дешевле, чем по частям. 100к по нынешним меркам - не такая уж и сумма.Чтобы при покупке вела за 100к не покупать в комплекте детали, которые тебе не нравятся?
В начале вилка, а потом и остальное подтянется. Рама тут вроде неплохая.
Согласен)
Но... не зная ничего про велы, собирать с нуля мягко говоря не правильно )
Примерял на выходных мериду биг найн 300 2016г. В ростовке xl мал оказался. Понравился и внешне очень и как собран качественно тоже, навеска тоже гуд. Но оказывается у него от стула до вилки всего 610 мм. На тот же Xl сел на автор - так он длинный как забор (650 мм вроде)
Nikolson, все верно. Биг найны до 800 имеют прогулочную геометрию.
XL может быть коротковат, если хочется спортивной посадки.
А Ав тор - да, длинный.
Только с цифрами не верно ненмного
ETT 21" Бигнайна 300 - 620
Автор - 650
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Забор это высокий))) длинный - трамвай)))
---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:50 ----------
а какой шум для гидравлики "обычный"? ну кроме клацанья колодок при резком нажатии???))Обычный для гидравлики шум от тормозов не буду описывать
если тормоза сухие и исправные - все тихо
А по теме вроде бы монгус из рассматриваемых интересней всего, но есть сомнения что он подходит ТСу по ростовке
Последний раз редактировалось Farraon; 22.06.2016 в 10:26.
По итогу купил https://trial-sport.ru/goods/845071.html
Показался довольно интересным вариантом!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
