Коллективная тренировка - AG Race'16 #5 Бунчиха, группа шоссе, 104/84/64 км - 15.05 - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 11 ПерваяПервая 123458 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 114

Тема: Коллективная тренировка - AG Race'16 #5 Бунчиха, группа шоссе, 104/84/64 км - 15.05

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для simak
    Байк
    Jamis Dakar XCT3, Merida Road FLX 906
    Адрес
    г.Чехов- моск. обл.
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Наколдуйте кто нибудь ветрище потише, а то реально подza...Л он уже. Как не Бунчиха - так Адский ветер...

  2. #2
    la vita e bella Аватар для Гент
    Байк
    GIANT PROPEL &FELT DECREE & BMC four stroke & Bergamont KEIZ DIRT & Merida Big Nine
    Адрес
    село Алексеевское,ярославского тракта
    Сообщений
    7,037

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от simak Посмотреть сообщение
    Как не Бунчиха - так Адский ветер...
    simak,блин, чья бы корова мычала
    у гонцов 85+кг, в ветер одни преимущества, ну кроме да, в одного при ветре супротив группы-в отрывчик далеко не уедешь
    у меня вот трабл, посерьезнее
    хочу сотку проехать, а тут сообразил,что в этом сезоне- самая большая треня 80км))) так что завтра,будем бунчихинский бревеД ехать- объем набирать
    рекомендовано во второй зоне
    но,боюсь, во второй зоне- выйдет разделка
    придется,чем-то пожертвовать)
    Последний раз редактировалось Гент; 14.05.2016 в 19:35.

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для simak
    Байк
    Jamis Dakar XCT3, Merida Road FLX 906
    Адрес
    г.Чехов- моск. обл.
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гент Посмотреть сообщение
    simak,блин, чья бы корова мычала
    Да вон погляди, в каждой теме по форуму про ветер "все коровы" мычат

    Цитата Сообщение от Гент Посмотреть сообщение
    у гонцов 85+кг, в ветер одни преимущества
    Эт какие же?
    Ну кроме того, что при боковом ветре и высокопрофильных колёсах тяжёлого сдувать/переставлять меньше будет,

    Ну вобще да - до Бунчихи я думал, что широкоплечим тяжело в сильный ветер, но на деле со стороны - дохлякам похоже тоже не сладко. Т.е. раньше мысли были такие - сам широкий значит сдувает больше и упираешься в ветер как в стену, сейчас в принципе мысли такие же - не пойму почему дохляку ехать против ветра сильно тяжелей, чем мне )), а на деле как я уже писал выше - походу дохляки против ветра страдають больше... Над чонить почитать на эту тему

    ---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:49 ----------

    А если ещё и дождичком прольёт, то вобще Огонь будет...
    Короче завтра без парусящей ветровки по ходу не обойтись )))
    Последний раз редактировалось simak; 14.05.2016 в 20:04.

  4. #4
    Веломаньяк Аватар для simak
    Байк
    Jamis Dakar XCT3, Merida Road FLX 906
    Адрес
    г.Чехов- моск. обл.
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от simak Посмотреть сообщение
    Короче завтра без парусящей ветровки по ходу не обойтись )))
    По ходу и штанцы надо вместо шортиков прихватить...
    Или это я уже жестю?

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от simak Посмотреть сообщение
    Ну вобще да - до Бунчихи я думал, что широкоплечим тяжело в сильный ветер, но на деле со стороны - дохлякам похоже тоже не сладко. Т.е. раньше мысли были такие - сам широкий значит сдувает больше и упираешься в ветер как в стену, сейчас в принципе мысли такие же - не пойму почему дохляку ехать против ветра сильно тяжелей, чем мне )), а на деле как я уже писал выше - походу дохляки против ветра страдають больше... Над чонить почитать на эту тему
    преимущество в абсолютной мощности у крупного над легковесом значительнее, чем разница в площади лобового сопротивления, я так понимаю. Сто пудов твой день, Симак. Только не ломи в отрыв слишком рано.

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для simak
    Байк
    Jamis Dakar XCT3, Merida Road FLX 906
    Адрес
    г.Чехов- моск. обл.
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rodstone1104 Посмотреть сообщение
    преимущество в абсолютной мощности у крупного над легковесом значительнее, чем разница в площади лобового сопротивления, я так понимаю. Сто пудов твой день, Симак. Только не ломи в отрыв слишком рано.
    Ну дак и твой тоже )))

  7. #7

    По умолчанию

    15C - это выше чем нужно!
    велотрусы, веломайка с рукавом либо тонкая кофта. Под неё потник.

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для simak
    Байк
    Jamis Dakar XCT3, Merida Road FLX 906
    Адрес
    г.Чехов- моск. обл.
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexey Gn Посмотреть сообщение
    15C - это выше чем нужно!
    Просто 15градусов да, а вот 15градусов с ветром 8-9м/с эт немного другое...
    Лан возьму и то и то, завтра на страте опять всем мозг высушу ), с вопросами, ну или погляжу кто в чём собрался - коль мёрзнуть так уж вместе )))

  9. #9

    По умолчанию

    при таком ветре у тебя преимущество!
    настраивайся на отрыв!

  10. #10
    Веломаньяк Аватар для simak
    Байк
    Jamis Dakar XCT3, Merida Road FLX 906
    Адрес
    г.Чехов- моск. обл.
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexey Gn Посмотреть сообщение
    при таком ветре у тебя преимущество!
    настраивайся на отрыв!
    Против группы в сильный ветер... шансов нет ни у кого...
    Только если бригаду из толстожопых сформировать, человек 4-5

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 11.05.2016, 13:36
  2. Ответов: 79
    Последнее сообщение: 05.05.2016, 16:13
  3. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 26.04.2016, 13:09
  4. Ответов: 266
    Последнее сообщение: 25.04.2016, 09:24
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.10.2014, 21:26