вобщем конструктив тормозов описывать лениво, скажу лишь что даже замена колодок даёт ощутимую разницу на ручке (с картона на металл, при замене не прокачивал). Как это нистранно.
|
|
|
|
вобщем конструктив тормозов описывать лениво, скажу лишь что даже замена колодок даёт ощутимую разницу на ручке (с картона на металл, при замене не прокачивал). Как это нистранно.
поставил гудридж вместо родных формульных гидролиний-ручка заднего стала ощутимей тверже.
а разобрался ли автор с Регулировка FCS?
мне тоже интересно поставить ее на свои 18,да и в ювенте она вроде в наличии..
beta
Нет, к сожалению, автор не разобрался и вообще временно на эту тему забил - защищал диплом, разбирался с магистратурой и тд, в общем выпал из жизни на месяц, полтора. Сейчас опять буду думать. Поделись опытом, как ты поменял, в смысле ,что купил, где купил, где ставил, сколько получилось в итоге, по подробней, если не сложно.
гудридж притащил с чейна,излишек кстати продаю.
фитинги из соколей,всего на 500р примерно.
комплект прокачки подходит авидовский,тормозуху взял оттудаже.
стало приятней,ну и красивше)
ставил естественно сам)
beta
Спасибо большое за ответ! Т.е. как я понял сама линия одинаковая для всех, а фитинги ты уже тут купил? Ну поводу остатков это хорошо, но думаю у тебя их не очень много осталось? ))
<div class='quotetop'>Цитата(beta @ 02.07.2008 17:57) <{POST_SNAPBACK}></div>меня пожалуй что тоже интересует этот вопрос.
А фитинги подходят те же что для штатной гидролинии?
не знаю,подходят ли штатные-мне они не нравятся.я сразу купил банджо типа
,купленные в байкмастере,с ними и монтировать проще.
гудридж толщиной 5.5мм,так что стоит озаботиться надлежащими гайками-я свои брал в соколях в 15 палатке,хотя там дороговато.
осталось у меня кстати 2.75 метра,а не просто 2.5 как я написал в своей обьяве)
но продаю за теж деньги,мне 25 см ни к чему)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
