В общем ключевое слово - практика.
В общем ключевое слово - практика.
С эти не поспоришь)))
Спасибо! Видео это смотрел,с него и начинал пробовать. Никак. Причем на пробу просил на месте сбоку подпереть меня рукой,зажимал тормоза-и получалось довольно высоко поднять перед.Сразу же накатом пробовал-вообще не оторвать.
По вилли- мне почему-то проще всего выдернуть назад,т.е. перетолкнуться больше чем надо чтобы вел из-под меня вылетел на заднем,я спрыгиваю на ноги. А чтобы более-менее баланс поймать получается только оттолкуться от руля и додавить педалью, вел выходит более-менее на баланс,но я не могу крутить-чуть шевельнешься в сторону и валится. наверное надо ниже к колесу опускаться,но не получается,двигаюсь вроде до упора,а нужно намного дальше уходить.
да,и когда седло опускаю-вообще почти ничего не выходит,даже на вилли не выдернуть. это неправильно? или вилли в седле и надо делать?
вилли делается сидя; седло опускается, если необходимо.
Эту статейку видел? http://www.x-bikers.ru/lessons/str/wheelie.php
тоже пробовал прыгать. Всегда с дропами были проблемы. Взлететь получается, но сразу же передом приземляюсь. Один раз зимой даже перелетел через руль. Хотя вроде вес сзади держу
В теме уже писали об этом.., но от себя добавлю.
Самое простое, что можно сделать даже на "ашан-байке", это спрыгнуть с бордюра.
Безапелляционно получиться, если разогнать вел 28 - 35 км/ч, за полметра до края бордюра, быстро и в меру сильно потянуть к телу руль.
Переднее колесо пойдёт дальше по прямой линии наравне с задним колесом, а всё остальное сделает скорость.
Разумеется, учиться этому нужно выбрав место без машин и пешеходов!
Другой вариант; это резко нажать на руль, вдавить вилку и на обратном её ходе дёрнуть за руль вверх перед краем бордюра.
Кстати, этому можно учится даже на ровном асфальте / грунте, на начерченной или воображаемой линии.
Последний раз редактировалось МТБ-фотограф; 25.03.2016 в 19:35. Причина: добавление буковок
есть два варианта приподнять перед
1. легкий, но высоко не поднимешь, это согнуться к рулью и потом дернуть его на себя.
2. сложный, это поднять вел переносом своего веса, руки при этом особо ничего не делают, по сути ты выталкиваешь вел из под себя ногами.
Вот из второго делается мануал и правильный банник.
а на минидропе, с которого началась тема, достаточно на скорости, ехать стоя и чуть сместить жопу назад.
с минидропом пока не очень. ходом туда не заехать, скорость получается маленькая-только не завалиться, на краю поднимаю на вили (дрюкаю постоянно вроде чуть пошел),приземляюсь на заднее- это вообще порнота и так не надо делать? т.е. учится сьезжать на мануале/баннихопе? мануал последний день на плоском даже чуть начал получаться,но терпежу не хватает ждать пока с ним разберусь.1пр.jpgпр.gif
для начала покатить, но в идеале сажать на оба.
Посмотри еще видосы с современных чемпионатов мира по КК, там народ вполне успешно дропает с задранными подседелками.
А из того положения, что у тебя на первой фотке, если поджать ноги и толкнуть вел вперед, заднее колесо взлетит вверх и получится банник.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)