Quasimodo: Fatbike Eater

[Hooters]

Иначе на низком давлении твоя 3"-резина будет болтаться из стороны в сторону на ободе и только мешать.

вот это мне и предстоит проверить - буду искать минимально-допустимое давление, позволяющее ехать на 3.0 покрышке в паре с 23мм ободом
40-45мм обода - да, я понимаю, что это правильно и круто. Но это вне концепции бомж-байка.

Когда фэт мой был еще в проекте, я собрал на основе обычной МТБ рамы зимний байк на 42-мм ободах и резине 2,4".
Профит был приличный

воот, собственно такого профита я и жду от своего аппарата. Вчера, после снегопада, по человеческим не сильно утоптанным тропинкам(прошло человек 5, судя по следам) ехал отлично.
По целине, в 30-см снежном слое, заднее буксовало, ехать получалось плохо. Но, судя по вчерашним отчетам(см. раздел Покатушки), почти все фэтоводы не смогли резать целину - слишком много свежего снега, была пешка вместо езды.

Для зимы не многовато зубьев?

всегда могу откатиться вниз вплоть до 26Т - все звезды в наличии

шикарный бублик вышел
а не страшно на такой узкий обод ставить? оно ж некатабельно, разве что до вокзала для фотосессии

да, некатабельно. Правда я уже фиг знает сколько на этом переднем проехал, а вчера еще в пухляке тестил. А так да, некатабельно))) Приезжай на какую-нибудь покатушку - посмотришь, как оно не катит

[Небесный]

Олег, я бы сказал, что 240-е втулки, ХТР-Х0, Хоупы тоже вне концепции бомж-байка

[Чингачгук]

Олег, я бы сказал, что 240-е втулки, ХТР-Х0, Хоупы тоже вне концепции бомж-байка

Протест! Если он живёт не внутри МКАД, а мотается на электричках туда-сюда, то вполне обоснованно может называть себя бомжом

[Hooters]

Олег, я бы сказал, что 240-е втулки, ХТР-Х0, Хоупы тоже вне концепции бомж-байка

просто все это уже было в закромах(куплено еще в славные времена "долларПОтридцать") - чего железу простаивать?

[Saha]

Но это вне концепции бомж-байка.

это как раз в концепции!Единственное и главное, что ты можешь сделать не меняя раму чтобы получить РЕАЛЬНЫЙ профит- это пересобрать колеса на максимально широких ободах.
Я сделал в свое время просто- поехал в Соколя и купил в байкмастере за 600 руб два обода DHL42 ,быстренько собрал колеса на первых найденных под диваном втулках.
Через неделю наслаждался преимуществом перед сокатальцами. Я поехал по снегоходке, а они- шли. Это была такая радость от понимания правильного выбора!
Байк стал тяжелее, но он ехал там, где я недавно мог только идти.

[Hooters]

Протест! Если он живёт не внутри МКАД, а мотается на электричках туда-сюда, то вполне обоснованно может называть себя бомжом

еще и электричкинг в двух направлениях - то на восток МО, то на запад - по-сути дважды бомж)))

[Saha]

всегда могу откатиться вниз вплоть до 26Т - все звезды в наличии

на зиму рабочая звезда- 22 зуба.На моем практически найнере.
26 -это край.

[Hooters]

это как раз в концепции!Единственное и главное, что ты можешь сделать не меняя раму чтобы получить РЕАЛЬНЫЙ профит- это пересобрать колеса на максимально широких ободах.
Я сделал в свое время просто- поехал в Соколя и купил в байкмастере за 600 руб два обода DHL42 ,быстренько собрал колеса на первых найденных под диваном втулках.
Через неделю наслаждался преимуществом перед сокатальцами. Я поехал по снегоходке, а они- шли. Это была такая радость от понимания правильного выбора!
Байк стал тяжелее, но он ехал там, где я недавно мог только идти.

я еще не тестил 3.0+23мм на экстремально низких давлениях, все впереди.
Всякие олдскульные DHL42 - это действительно правильный выбор на 26er бомж-аппарат. Но под 29-ые колеса все широкое - дорогое, да еще и как правило крайне чугунное(если смотреть на алю).

на зиму рабочая звезда- 22 зуба.На моем практически найнере.
26 -это край.

так кассета же расширена до диапазона 11-40(в крайнем случае можно и 11-42 сделать) - так что ставить меньше 26Т спереди - точно смысла нет

[Товарищ Сухов]

я еще не тестил 3.0+23мм на экстремально низких давлениях, все впереди.
Всякие олдскульные DHL42 - это действительно правильный выбор на 26er бомж-аппарат. Но под 29-ые колеса все широкое - дорогое, да еще и как правило крайне чугунное(если смотреть на алю).


так кассета же расширена до диапазона 11-40(в крайнем случае можно и 11-42 сделать) - так что ставить меньше 26Т спереди - точно смысла нет

Я бы сказал, что 26-42 - это то, с чего начинается долгая езда по глубокому снегу...

[Hooters]

Я бы сказал, что 26-42 - это то, с чего начинается долгая езда по глубокому снегу...

а это точно езда?
Обычно на 26-42 я уныло закручиваю в дикую горку на пульсе под 190 со скоростью чуть быстрее пешехода))