|
|
для много катающих оптимальное соотношение цена/качество у кассет на пауке XT
<div class='quotetop'>Цитата(Иван Дурак @ 01.04.2008 17:25) <{POST_SNAPBACK}></div>оптимальная цепь Shimano XTR
если брать не в пафосном магазине, то максимум 2000 руб за комплект кассета + цепь
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 02.04.2008 15:05) <{POST_SNAPBACK}></div>где такие магазины? :blink: :blink: :blink:
Кассета SRAM 950 11-34 - более 4000 км. Ща "дохаживает" вторая цепь (SRAM 951). Первая (Shinaho HG 53) отходила чуть более 2 тыс. (провтыкал и вовремя не заменил), поэтому вторая цепь (SRAM 951) окончательно притёлрлась только ближе к 200 км. Пытался "подсунуть" третью цепь (SRAM 971) около 4000 км, но с ней можно было нормально (без скачков цепи по кассете) ездить по ровняку на 8й и 9й звёздочке, 1-5 работали заметно хуже, а 6-7 - ужосснах!Поэтому вернулся на вторую цепь (SRAM 951), решив на ней "укатывать" кассету до конца. Недавно на расколбасе порвал (SRAM 951) на замке - возможно, из-за жёсткой тряски он раскрылся. Выжимка была с собой - укоротил и поехал дальше. Дома сменил на первую (Shinaho HG 53) - стало интересно, как она себя поведёт. На втором же серьёзном подъёме разлетелась на соединительном пине. В итоге нарастил вторую цепь (SRAM 951) "лишним" звеном, поставил новый замочек (Power Link) и катаю дальше. Цепи не замерял, но чисто на ощупь Shinaho HG 53 за свои 2000 км "разбилась" намного сильнее, чем SRAM 951. По этой причине + удобству пользования цепи с замочком новые колёса собираю с кассетой SRAM 970 11-32 (сейчас родная SRAM 950 11-34) и комплект цепей SRAM 971. Разница между 11-32 и 11-34 - совершенно разный набор звёзд и, соответственно, разница в весе - 80 г. В сравнении с 95х серией трансмиссия 97х имеет хромирование, что должно повысить устойчивость к износу. Повторюсь, что вес 95х и 97х одинаковый или практически одинаковый, т.е. речь идёт о повышении износостойкости, а не снижении веса за счёт надёжности.
У меня нет мании величия. Великие люди этим не страдают. (Стас Янковский)
Да, кстати, по ценам:
кассета SRAM 970 - 40 у.е.
3 (три) цепи SRAM 971 - 63 у.е.
У меня нет мании величия. Великие люди этим не страдают. (Стас Янковский)
Может я конечно как то не так катаю.
Но у меня кассета срам 950 прошла на сегодняшний день 9500 с 2 цепями шимано 73 (цепи меняю по кругу каждую 1000км). И не каких проблем.
А вот средняя ФСА шная звезда системы, оказалась «слабым звеном» в данной связке.
http://photofile.ru/users/solovey161/11505...863496/#breadcr
И куда мы держим путь, это ведь не главное,
Главное - держать его, а не знать куда.
Слава, клева, а звездачки уже видно что убитые))
...из всего изложенного делаю вывод, что ресурс трансмиссии определяется не столько железом, сколько уходом за ним
ну и стилем эксплуатации.
<div class='quotetop'>Цитата</div>Чингачгук, я клиническая идиотка: кассета 980+ 2 цепи 971 (катано мало - км 500-600, но нефига это не похоже на 30% износа),
а вчера купила грипсы SRAM
Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
Она разбивалась насмерть, но ей было все равно
как вы катаете,? :huh: у меня на меридке стояла в стоке звезда деоре( HG-53)и цепь шимано HG-73,в одну цепь отъезжено по всяким карьерам и прочему гну более 15000 км
сча стоит звезды шимано HG 50 и цепи срам 951 и шимано HG 73,проехал уже более 5000 и все в идеале
з.ы цепи меняю по кругу раз в неделю!!!пока адна на байке вторая в бензине
масло использую педрос сан лубе
<div class='quotetop'>Цитата(IZYA @ 18.05.2008 05:16) <{POST_SNAPBACK}></div>продолжай вешать нам лапшу. не останавливайся.
<div class='quotetop'>Цитата(IZYA @ 18.05.2008 05:16) <{POST_SNAPBACK}></div>Дааа... Это надо накатывать в день 42 км, катаясь круглый год. Или 21 км за два года ежедневного катания. Ты настоящий веломаньяк, либо велолгун.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
