|
|
а у меня рация есть, если че так)))это я еще в Дозор играю, она там необходима
---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------
еще меня определенно радует электричка которая идет чуть ли не от моего подъезда))))красота... люблю одинцово))) ну и еще некоторые направления, куда от меня электрички ходят)
Хочется всего и сразу
Ребят привет. Готов поддержать ваш маршрут, а так же выступить экскурсоводом сего потрясающего места как Дубровицы, если никто не против) Я так же начинающий веломаньяк поэтому надеюсь на обучающую езду с профессионалами в отличной компании.
Ну что ж прокатимся до дубровиц , бодренько так ( потом сольёмся к себе на юг()
Сергей, надеюсь катнуть с вами ... в прошлом году было супер!
В общем-то мы редко кого отговариваем от участияСообщение от Jonhy
Ребят привет. Готов поддержать ваш маршрут, а так же выступить экскурсоводом сего потрясающего места как Дубровицы, если никто не против) Я так же начинающий веломаньяк поэтому надеюсь на обучающую езду с профессионалами в отличной компании.
Небольшая справка: чтобы получить удовольствие от езды на Одинцовском матрасе Вы должны быть не просто НОВИЧКОМ!!! Надо быть БОДРЫМ новичком. Конечно может может возникнуть вопрос: "Чем просто новичек отличается от бодрого новичка?" Ответ очень прост: БОДРЫЙ новичек прекрасно понимает что значит средняя скорость 16-18 км/ч на финише после 90 км пробега
Жень! Всегда рад тебя видеть. А почему видеоролик с прошлого года (тот, который в хорошем качестве) недоступен? Так приятно вспомнить как это было...
Последний раз редактировалось Ilmin; 16.05.2015 в 08:26.
Тут желательно ещё уточнять, по каким покрытиям эта средняя скорость... По асфальту да по грейдерам это одно, а по разбитым вдрызг грунтовкам, узким лесным тропам с перелазами, канавам, болотинам, корням, колдобинам да буераками - это совсем другое... Поэтому правильнее говорить не столько о БОДРОМ, сколь о ХОРОШО ПОДГОТОВЛЕННОМ И ПРАВИЛЬНО ИФОРМИРОВАННОМ НОВИЧКЕ
В связи с этим вопрос к организатору: насколько этот трек по лёгкости/технической сложности прохождения соотносится, скажем, с Захаровским кольцом? Сколько будет чистого асфальта/разбитых дорог и грунтовок/ болотистых участков в процентном отношении?
Планирую проехать пол-трека с супругой (до Дубровиц), а она у меня не совсем "бодрый" новичок. Ну, в случае чего, можно, конечно, и по матрасному принципу "отстал-потерялся" и ехать автономно по треку, но это уже на крайний случай.
Последний раз редактировалось Новичок-толстопуз; 16.05.2015 в 10:33.
Что может быть проще: открываешь трек, смотришь на карту и делаешь вывод о покрытии, по которому проложен трек! Это так трудно сделать? А разжевывать каждый участок - извините, нянек нет.
"Бодрый новичек" - это тот, кто катается не только по асфальту, но и не боится расстояния в 60-80 км, неожиданной смены покрытия и не очкует перед небольшими (средними) препятствиями.
менее техничен, но более скоростной
никогда не делал подсчет соотношения. Это же идиотизм чистой воды
Элемент неожиданности и приключения - наше всё!
вот я никогда не понимал следующего: объявлен определенный формат. Что может быть проще: устраивает формат - приезжаешь, не устраивает - не приезжаешь. Но когда заведомо знаешь, что формат не потянешь - зачем приезжать?
К тому же Вы, по видимому, не очень внимательно прочли анонс. Трек - не догма. Он прошлогодний. Вполне возможно, что как минимум 3 участка потребуют альтернативного маршрута.
Последний раз редактировалось Ilmin; 16.05.2015 в 11:23.
А вот ежели я, к примеру, от Дубровиц проеду сколько-то, а потом вернусь в Подольск, это как, сильно помешаю?
Просто за компанию, интересно проехать в ту сторону, посмотреть..
В том то и фокус, что карта не всегда отражает реального положения вещей. Можно только оценить (да и то весьма приблизительно) примерное соотношение асфальта и грунтовых дорог. Тем более когда заявляется, что "трек - не догма", и реальный маршрут может быть совсем другим.А вывод о состоянии покрытия можно сделать, только проехав трек вживую. Или... спросив у организатора, который почему-то крайне скупо и с неохотой распространяется на эту тему.
А ведь это важная часть информации!
Это определение лучше всего вынести в шапку анонса. Для ясности. А то может показаться, что "бодрый" - это тот, кто любит размяться и прокатиться в ближайшем Подмосковье. А это всего лишь только одна сторона вопроса.
Ну вот это уже хоть какая-то конкретика
Вот в этом то как раз и заковыка. Он никак не конкретизируется в анонсе, этот самый формат. И новичку (каким бы "бодрым" он не был), впервые приехавшему на Одинцовский матрас, не совсем понятно, на что он подписывается, заявляясь на покатушку. Нигде, например, не указывается, что могут быть элементы трофи. Или пешки, к примеру. Нигде, ни одним намёком не сказано, что могут быть труднопроезжабельные для новичка места, грязь, болота или водные преграды. Зато красным жирным шрифтом выделено, что Лосям будет скучно шо пипец! и что "можно ехать в удобном вам темпе", если только он вписывается в заявленную среднюю скорость. Всё это ненавязчиво наталкивает бодрого, но неинформированного новичка на мысль, что форматпустяковыйновичковый, что он ему по силам и он легко справится (ну ездил же он по парковым дорожкам с такой средней скоростью, - чего б и тут не проехать, тем более в весёлой компании).
А по факту может получиться не так. Или не совсем так, как у той девушки, которая на Захаровском кольце сошла уже на 4-ом километре дистанции, не выдержав формата.
Или то, о чём писал Баха в соседней ветке:
Сергей, не знаю, счас попытаюсь разобраться
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
