Тьфу ты. 1185. Мне просто не дает покоя что вел в вертикальном положении выше меня, а я 190 с кепкой, поэтому про 2 метра и написалСообщение от Data_Link
|
|
|
|
|
Тьфу ты. 1185. Мне просто не дает покоя что вел в вертикальном положении выше меня, а я 190 с кепкой, поэтому про 2 метра и написал
Дык то габаритные размеры, база то она по осям колес
Педалкик есть?
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
В битце безусловно 160, да даже 140 не сильно нужны. Байк планируется использовать по прямому назначению - в горах. Помимо этого есть ХТ, который в битце в основном и используется.
Пасиб =) Этот что на фото прям феншуйный. В прошлом году кстати наблюдал желтый не то ТР не то АМ несколько раз.
Да оговорился. В курсе что значит база =)
В ярко выраженной форме замечен не был. Но подозреваю, что с меньшей звездой спереди он возможно будет прогрессировать.
Если честно это мой первый подвес (годом ранее был приобретен первый ХТ), которому и месяца то силы нет, и я еще не вдуплил весь его потенциал.
А вы где катаетесь, если не секрет? Я просто не знаю в битце трейлов, где обязательно хотя бы 100 хода.
PS Нюк симпатичный
PPS По битце катается еще 1 нюк
Последний раз редактировалось Hindu; 18.05.2015 в 09:00.
Грязесборник внизу нижних перьев это просто ппц. В горах доходило до того, что блокировалось колесо
Немного суперлайтового экшена с Московского плоскача. И попутно вопрос: Настало время устанавливать текущие тормоза Elixir 7 trail на второй байк, выбираю между Sram guide RSC и Formula R1 что лучше при вводных: вес 100кг, преимущественно МСК с выездами 2-3 раза в год в горы
Вложение 312584 Вложение 312585 Вложение 312586
Formula R1 в режиме трейла очень нравились. но там были органические колодки, за сезон стирались. тормозили как и новая Шимана ХТ, только вот формула намного легче. а вот зазоры
сейчас я бы купил попробовать Sram guide RSC, мне кажется будут не хуже тех что выше.
Зазоры в смысле между колодками узота? Часто слышу про эту "фичу" формул. Правда ли?
У меня были 2012 года. На кантрийнике с эксцентриками с роторами по 160мм проблем не было, когда поставил на АМ с осями и 203/180 начались проблемы. чиркали всегда. даже когда и получалось настроить чтоб не терли, только лишь стоило перевернуть байк, опять чирк-чирк-чирк. С 2013 вроде как сделали зазоры больше.
перешел на Шимано ХТ и бед не знаю. проигрыш только один - вес!
Я бы гайды взял, была у меня формула-не понравилась
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
