задняя втулка на пром. подшипниках

[spidem]

Originally posted by Jacobs
сейчас скажу про ХТ 2004 года... вел наблюдение за ними в течение года на веле у черта, для которого этот вел - главный враг! и он его мочит изо всех сил, дропает, пробивает, дерты летает и т.п.... до сих пор (1.5 года прошло) живы-здоровы... потом поставил и себе такие жа... при моих 95 кг даже прыжок с 4 ступенек и съезд по ним же в подзеный переход - серьезное испытание... не коворя уже о корявых пробивках... втулки не убиваются и все тут - уже не знаю чо еще придумать... так что советую... а уж про накат и говорить нечего - ни одни промы и рядом не валялись....

а как насчет обслуживания?

[Digy]

У меня стоят втулки XT 2004 года. Про их экстремальное использование сказать ничего не могу, есть только одно ощущение: Радует накат.

[Jacobs]

"а как насчет обслуживания?"
ни я ни мой товарисч пока не трогали...я дернулся быро перебрать-смазать, но он сказал не парься - я и не парюсь)
р.с. и у меня и у него втулки под диск "центр лок"

[spidem]

Originally posted by Buba2
Kore Hoochie вполне себе втулочка, по крайней мере пока У меня живёт уже месяца три и тысячи две-две с половиной км. У неё мягкий алюминиевый барабан, поэтому настоятельно рекомендуется кассета на пауке. В остальном вроде хороша. Накат, беспроблемность, и т. п. .

взял таки кор хучи диск.
что есть "кассета на пауке"? желательно на пальцах и с картинками.

[Dem]

Кассета на "пауке" имеет цельные шлицы в месте крепления к барабану:



А обычная отдельные на каждой звезде:



Соот-но у обычной пятно контакта с барабаном меньше и если он сделан из мягкого метала - может его повредить (сорвать шлицы на барабане втулки).

[spidem]

Originally posted by Dem
Кассета на \"пауке\" имеет цельные шлицы в месте крепления к барабану
Соот-но у обычной пятно контакта с барабаном меньше и если он сделан из мягкого метала - может его повредить (сорвать шлицы на барабане втулки).

пример такой кассеты можно? маркумодель

[Чингачгук]

шимано ХТ, ХТР, Срам 990 на картинке, сантуровские топовые, правда, их к нам не возят.
по втулкам
Задняя чузен сдохда в походе на байкал у моего друга, пробег её около 1500. У меня задняя дюкс верхняя, крутицца мягко очень, радует (4 прома, 1 месяц, 1000 км). Недостаток, как и кор хучи - люминевый барабан

[Mike Dream]

По поводу Чоузена: наездил на своей с весны наверное 2500 км. пока претензий нет, хотя крутицца не так идеально как вначале. Но вот грязе-водозащита у неё никакая конечно. Новатеки сделаны грамотнее. Впрочем свои деньги 1700 р. втулка пока отрабатывает... Да и под 36 дырок сложно что то нынче найти...

[Rocry131]

Ездил раньше на втулках с насыпными подшипниками-закалебался устранять миле****ренные люфты-потом перешол на (чосен)-отездил сезон 4000км-зимой перебрал-помазал и есчо отездил на ней 6000км!это на дешовой на промах!!! шас купил (свидиш 320)
А те люди которые говорят будьтобы накат у насыпных лутьше то ето бред!!!
во первых никогда не перетянеш!!
во вторых подшипники закрытые исключено поподания грязи-воды
в третих замена подшипника оч проста

Насыпные подшипники-это прошлый век-представте себе в авто или мото-насыпные)))) :blink:
Кстати на фото чосен-есчо когда спицевал колесо

[gop 74]

как я эту http://trial-sport.ru/goods/51516/317917.html втулку не матерю, но за 3 года круглогодичной эксплуатации добить так и не смог . но какая то полудохлая она была изночально