Stern First 1.0 (уже не Energy 2.0) - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28

Тема: Stern First 1.0 (уже не Energy 2.0)

  1. #21

    По умолчанию

    Это тема, как не надо делать?))

  2. #22
    Веломаньяк
    Байк
    Аист 20", Nordway, Kona lana'i, Forward 1110, Marin Muirwoods 29er, Forward Enigma 154 (Sturmey Archer 5 ск.), Forward Enigma 154 (Shimano Nexus Inter 3 ск.), Forward Indie Jam 2.0
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    28
    Записей в дневнике
    8

    По умолчанию

    Да нормальная тема. Было интересно.
    Что-то в этом "Stern First" есть. И с чистой (без всяких надписей) рамой очень даже стильно получилось.

  3. #23

    По умолчанию

    Небольшие обновления.
    Поставил фривил 18Т вместо массивной трещетки. Какой уж был. Работает, но качество так себе. Ventura какой-то.

    Еще пришли светодиодные маячки с DX. Без них вечером по дорогам не айс. В темноте светят вполне прилично, при взгляде в линзу даже ослепляют. Покупал нечто подобное давно еще, думал, что батарейки надолго не хватит. Использовал не очень часто но так и не высадил. Яркости переднего хватает, чтобы в темпе умершего пенсионера не убраться в открытый люк.


    Колеса вообщем менять надо. Ну хотя бы обода и спицы. Слишком слабые. Даже при щадящем катании заднее постоянно в восьмерках, выправляю периодически, но это онанизм.

    Теперь что касаемо каталова. Звезды сейчас получаются 40-18Т, что оказалось не так и страшно. И то ли вел валит, то ли моя ОФП стала лучше, но в один неприятный тягунчик в городе я вполне заехал на этих звездах даже не вставая с седла.

    Еще каретку заменил на картриджную. Православной UN-26 не нашлось с нужной длиной вала, но в принципе другие ничем не хуже, промы есть промы. Стоковая залюфтила, ну я и решил не заниматься ерундой.

    Вообще по впечатлениям мультиспид конечно лучше, особенно с малым шагом в кассете. Можно с большей пользой тратить свои силы, ну и проезжабельность опять же. Но при катании на сингле другое удовольствие, раньше я этого не понимал.

    ---------- Добавлено 08.07.2016 в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение 26.06.2016 было в 15:50 ----------

    Небольшие обновления.
    Заменил покрышки на слики Kenda Kwest 1.5".
    Переднее колесо на готовый вилсет: обод Maya, втулка какая-то Shengfei на промах. У стоковой камеры оказался коротковат ниппель для этого обода, но накачать можно. Потом заменю. Что делать с задним колесом пока не знаю. Готовых пока в продаже подходящих нет.

    Снял еще задний тормоз, так привычнее. Передние вибрейки с трехкомпонентными колодками хватают в принципе не хуже дешевой гидравлики со 160 мм диском. По городу более чем достаточно.

    ---------- Добавлено 16.07.2016 в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение 08.07.2016 было в 21:50 ----------

    Вчера первый раз выкатился на новых сликах. Недели две уже не катался, отвык от ощущений. Но думал, что будет жестковато. Отнюдь!
    Давление вкачивал минимальное - 40 psi.
    Едет настолько мягко, что даже показалось, что спереди и сзади пружинки с ходом миллиметров 80. Никакой тряски и вибрации, даже по ступенькам съезжает упруго. Очень комфортно. Развеялись все мои предубеждения об ригиде с узкими колесами.
    Купил еще в спортмастере фонарик с литиевым аккумулятором, написано, что реально 15 люмен. Я конечно ездил и с более мощными, но этого вполне хватает добраться вечером до дома. Зато он маленький, заряжается от USB и выполнен в одном стиле с задним - черный силиконовый корпус.
    Последний раз редактировалось sbatrov; 26.06.2016 в 16:04.

  4. #24

    По умолчанию

    Продано осенью за цену стока. Новым владельцам вполне нравится.
    Откатался без приключений, идет довольно легко и мягко. Но узкие слики и ригид существенно снижают проезжабельность. Точнее проехать то можно везде, но уже не так легко и просто, осторожничать приходится. Теперь хочу короткоходный двухподвес.

  5. #25

    По умолчанию

    В гипермаркете в одном тут видел такие подвесы... в ашане кажись

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dan232 Посмотреть сообщение
    В гипермаркете в одном тут видел такие подвесы... в ашане кажись
    Смешно.

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sbatrov Посмотреть сообщение
    В гипермаркете в одном тут видел такие подвесы... в ашане кажись
    Смешно.
    ни разу не смешно. зато конструктивно.
    Смешно про случаи когда персонаж покупает вел нижнего ценового диапазона начинает вваливать overdokhuja денег на "абыгрэйд". И что от такого вела остается? Рама? Остаточная стоимость которой копейки в общей доле узлов? Колеса? Все равно ведь одинарные обода "это позорно", лишь бы не настроить натяжение спиц и не проводить ТО.
    ...рукалицорукалиц...
    Если уж купили недорогой велик, даже ригид, дык подтяните все нормально, ответственные резьбы на фиксатор, и катайтесь себе. Как всё выгорит, тогда уж меняйте . целиком.

    И как же раньше на Украине с одной скоростью и одинарными ободами наезжали дистанции "до нюйорка"?

  8. #28

    По умолчанию

    помогите пожалуйста нужен размер посадочного места заднего колеса можно ли поставить трансмиссию 9 скоростей ?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Stern Energy
    от Дамир в разделе Мои два колеса
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 30.09.2011, 01:47
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 11.07.2011, 16:46
  3. ПРОДАНО Зарядное устройство для аккумуляторов Ansmann energy 8
    от ats34 в разделе Свет и электричество
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.12.2009, 13:21
  4. Troy Lee Designs & Monster Energy
    от teufel в разделе Одежда, обувь и защита
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.08.2009, 17:01
  5. MONSTER ENERGY & TLD D2 2009
    от teufel в разделе Одежда, обувь и защита
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.12.2008, 14:12

Метки этой темы