Наверно плохо проложен трос. Даже несмотря на то, что он чистый.
|
|
|
|
|
Наверно плохо проложен трос. Даже несмотря на то, что он чистый.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Столкнулся с точно такой же проблемой, диагноз как у автора ну прям под копирку. Задний переключатель Deore, пробег 250км все чистое, рубашки и тросы смазал, не помогает. Из всех мыслимых путей решений осталось два, полностью перебрать линию или тащить в сервис. По сему вопрос чем резать рубашки, проблему вижу в том что они больно длинные и образуют лишние изгибы
штатные рубашки не реж проблема точно не в этом, на заводе всё выверено до мин , ведь это прямая экономия там каждый лишний мм выливается в большие деньги
<div class='quotetop'>Цитата(Александр-и-к @ 11.06.2008 12:03) <{POST_SNAPBACK}></div>А вот еще мнение
Выверять для каждой рамы, никто, ничего на заводе не станет, так как это выльется в большие деньги.
Ставят на все велики рубашки одной длины.
Подрезать по месту можно, выглядеть будет аккуратнее и троссик меньше изгибаться будет.
А вот проблема все-таки в гнутом петухе, наверняка.
И всплывет она как раз на маленьких звездах.
Cмотрите внимательнее, он может не только в сторону гнуться, а еще и "винтом".
тоже долго мучался с настройкой, потом стал ровнять петух и вроде переклюк заработал, вот только не знаю на сколько он ровный, т.к спец. инструмента нет. Но после того как повыправлял петух в области заднего колеса стали появляться какие-то трески-скрипы когда педалируешь стоя и поддавливаешь на педали, кто ни будь знает что за беда??
<div class='quotetop'>Цитата(Александр-и-к @ 11.06.2008 12:03) <{POST_SNAPBACK}></div>Ты не прав, и доказано практикой. Укоротил рубашку в районе подседельной трубы на 7-8мм, все заработало на ура
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием