Первая тысяча КМ

[thikone]

Проверил на собственном опыте... После того, как цепь растянулась на значительное расстояние, купил новую, дома сам поставил... Поехал кататься и не смог отъехать от дома - на изношенной касете новая цепь просто проскальзывала. Нажмешь посильней на педали, а никакого толка, тока хруст сзади. Поехал на метро менять касету. Поменял, и все стало ок. Система осталась старая. Правда по скольку она все же немного сносилась, цепь довольно быстро удлинилась на количество износа системы... и касету за собой потянула. После этого все нормализовалось В итоге - после сильного износа цепь и касету надо менять только одновременно... а систему один раз можно не менять... или может даже два...

Кстати, сменные звезды на системе помагают, или все равно все звезды сразу приходится менять при смене цепи и касеты? ну как минимум в этом случае хотя бы без шатунов...

[N-roman]

Originally posted by thikone
Кстати, сменные звезды на системе помагают, или все равно все звезды сразу приходится менять при смене цепи и касеты? ну как минимум в этом случае хотя бы без шатунов...

Если система предусматривает замену звезд, это хорошо. Как правило, быстрее всех изнашивается вторая звезда, она в первую очередь и идет на замену.

[thikone]

Originally posted by Бойцовый Кот
Для чего все так рекомендуют менять через 1000 км. цепь, а потом ставить снова старую? Понимаю ещё на новую, но почему потом обратно?

Это что бы удлинить жизнь касете и системе... цепь растягивается первой, и тянет все остальное за собой... три цепи по очереди растянуть сложнее... Менять надо по кругу, что бы все цепи, касета и система изнашивались постепенно. Если вовремя не сменить, то потом из-за разницы в износе, цепь будет проскальзывать (шаг цепи будет сильно отличаться от шага зубьев).
Поскольку цепь дешевле касеты и системы вместе, то это имеет смысл

[.com.bat]

Originally posted by thikone
Проверил на собственном опыте... После того, как цепь растянулась на значительное расстояние, купил новую, дома сам поставил... Поехал кататься и не смог отъехать от дома - на изношенной касете новая цепь просто проскальзывала. Нажмешь посильней на педали, а никакого толка, тока хруст сзади. Поехал на метро менять касету. Поменял, и все стало ок.

Сколько ж это ты на них проехал ??

[thikone]

Originally posted by .com.bat+--><div class='quotetop'>Цитата(.com.bat)</div>

<!--QuoteBegin-thikone

Проверил на собственном опыте... После того, как цепь растянулась на значительное расстояние, купил новую, дома сам поставил... Поехал кататься и не смог отъехать от дома - на изношенной касете новая цепь просто проскальзывала. Нажмешь посильней на педали, а никакого толка, тока хруст сзади. Поехал на метро менять касету. Поменял, и все стало ок.

Сколько ж это ты на них проехал ??[/b]

Гд-то 4,5 т. км... из них 3 т. км в Берлине за год, и 1,5 т км в России за полсезона... Надо ли говорить, но за первые 3 т. практически ничего не сносилось... а за 1,5 т в России все пришло в негодность... При том что под дождь я попадал и там и здесь...

[.com.bat]

мы все слышали что за бугром дороги в разы лучше, и что мышины там могут служить в разы дольше... но чтобы это на великах как-то сказывалось... хз... тем более на КК = )

Или там и леса менее агрессивны? )

[thikone]

[quote]Originally posted by .com.bat
[b]мы все