Хардтейл для XC

[Revers]

То есть Merida Carbon FLX 900-V стоит брать только из за карбоноой рамы. Точнее так Merida Carbon FLX 900-V не стоет брать.

Добавлено позже (06/12/2007 13:24):
<div class='quotetop'>Цитата</div>

И почему так принципиальны вибрейки?[/b]

Во первых они меня устраивают, во вторых-вес, а в третих дисковые можно былобы взять, но хочется тогда хорошую и гидравлику, а она дорогая и много с ней мароки.
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Можно взять TFS 800-D и на оставшуюся сумму сменить вилку на RS Reba SL, систему на LX(в 2008 г. там стоит Deore 540), поменять спицы и обода, в итоге получится достаточно лёгкий и надёжный универсальный HT для КК и туризма.[/b]

Тогда проще купить раму, а там навешивать все что нужно. Только я думаю, что я ненастолько профи в этом деле чтоб действительно собрать вел несколько лучше, чем за эти деньги предлагают в заводской комплектации.

[vel]

Revers, дело в том что нет идеальных байков, на каждом сразу или со временем что то приходиться менять,подстраивать под себя. По поводу выбора, посоветовать не могу так как серьезно не гоняю, а тут есть своя специфика.
Важен вес, важна посадка , геметрия рамы и т.д.
Как уже писали на каждом из выбраных байков надо посидеть, а лучше покатать.

[Chevalier]

...А уж по поводу гидравлики... Два года откатал на одних и тех же тормозах (Shimano XT) - состояние идеальное. Работают прекрасно.
ИМХО тяжело собирать байк за 35000 и еще думать о весе (проверено на себе). 35000 - это компромиссный вариант между качеством, весом и ценой. По крайней мере у мериды. О перевесе качества/цены можно, пожалуй, говорить, начиная с 47-52 тысч - топовые алю-комплектации.
900, ИМХО, очень несбалансированный вариант. По сути, одна рама. Все остальное служит для того, чтобы оно самое не упало на пол))))). Хотя, может, я есть слишком много кушать.... (в смысле - зажрался)))))).

[Revers]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

...А уж по поводу гидравлики... Два года откатал на одних и тех же тормозах (Shimano XT) - состояние идеальное.[/b]

Да, а зимой?
<div class='quotetop'>Цитата</div>

900, ИМХО, очень несбалансированный вариант. По сути, одна рама.[/b]

На самом деле щаз вариантов совсем не осталось, только Merida Carbon FLX 3000-V. Или под заказ на февраль- март.

[sveinung]

<div class='quotetop'>Цитата(Revers @ 07.12.2007 23:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

Да, а зимой?
На самом деле щаз вариантов совсем не осталось, только Merida Carbon FLX 3000-V. Или под заказ на февраль- март.[/b]

а зимой -лыжинна!
по-поводу ви брэйков -поддерживаю.диски нах не нужны в 90 случаях из ста.

[ScuLLy]

<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 08.12.2007 10:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

а зимой -лыжинна!
по-поводу ви брэйков -поддерживаю.диски нах не нужны в 90 случаях из ста.[/b]

А зимой ви-брейки идут лесом и вместе с ними туда идут обода. Задолбало \=

[Бархан]

:coffee: <div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 08.12.2007 17:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

А зимой ви-брейки идут лесом и вместе с ними туда идут обода. Задолбало \=[/b]

:clap_1:

[Revers]

А на морозе наверно долго гидравлика работает

[Стерх]

<div class='quotetop'>Цитата(Revers @ 08.12.2007 19:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

А на морозе наверно долго гидравлика работает [/b]

совершенно верно! а летом она течет безбожно! ну а про весну и осень, когда у всех начинают рваться гидролинии даже говорить не стоит, тут это и так все знают!

[N-roman]

У меня недавно гидравлика как сработала, когда выехал на улицу, так пока домой не приехал и работала. Работала, работала, работал... ну прям заец из рекламы батареек.