Сколько нынче стоит карбон?

[nix89]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 27.10.2007 20:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

кхм... постеснялись бы такую фанатазию тут писать... ну или хотя бы сначала изучили где в карбоновых рамах волокно искать...[/b]

будем более конкретны, что из вышенаписанного считается фантазией?

Добавлено позже (28/10/2007 06:19):
вот, кстати, интересная ссылка http://video.google.com/videoplay?do...62681682291899


Добавлено позже (28/10/2007 06:37):
расслоение карбона в месте излома выглядит примерно так:

[Andrey777]

<div class='quotetop'>Цитата(nix89 @ 28.10.2007 07:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

будем более конкретны, что из вышенаписанного считается вот, кстати, интересная ссылка http://video.google.com/videoplay?do...62681682291899[/b]

Вообще ни о чем не говорит. Неизвестен вес, толщина, прочность на сжатие, прочность на излом, прочность на растяжение этих трубок. В таком направлении, как в видео, ни одна трубка на велосипеде не испытывает нагрузки.

[IM]

Согласен полностью - видео какой-то дешевый пиар производителей Ти рам, кстати, а почему хро-мо трубы в тесте не было?.
Сам, с позволения сказать, тест бредовейший.

[o-leg]

для nix89:

современная технология изготовления капрона подразумевает рубленный ворс но никак не волокно, просто потому что это технологичнее во сто карт...

примерный вариант изготовления выглядит так:
1. смешивается связующее звено и рубленный ворс, тщательно вымешивается обычно в условиях пониженного давления
2. из массы при комнатной темп. раскатывается "блин" толщиной 0,1-0,3мм
3. из блина режутся полоски, которые сверху покрываются лощеной бумагой
4. берется форма равная ровно половине рамы - выкладывается этими полосками
5. так же готовится зеркальная половина
6. запекается в автоклаве при темп. от 250 до 400гр в зав. от состава и требуемых характеристик капрона
6. после остывания из формы вынимается монолитная!!! без каких либо фазовых переходов "скорлупа" - шлифуется и наносится пафосная углеткань как финишная отделка
7. вклеиваются мет. усиления кареточного и рулевого стаканов.

[a1ex]

так,что то я не в теме,а что такое КАПРОН?и чем он отличается от карбона?

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(a1ex @ 28.10.2007 13:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

так,что то я не в теме,а что такое КАПРОН?и чем он отличается от карбона?[/b]

Капрон это слэнговое название карбона. Карбон это же не правильное название материала под названием углепластик.

[Endeavour]

ога, капроновая рама это одно, а карбоновые чулки совсем другое :D

[Asher]

<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 28.10.2007 12:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Карбон это же не правильное название материала под названием углепластик.[/b]

Это не так! Carbon - зарегистрированное название этого материала, если не ошибаюсь, фирмой DuPont (или 3М). Точно так же как и Teflon и куча других материалов и покрытий.

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 28.10.2007 16:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Это не так! Carbon - зарегистрированное название этого материала, если не ошибаюсь, фирмой DuPont (или 3М). Точно так же как и Teflon и куча других материалов и покрытий.[/b]

Правильно, но не совсем. Если аналогичный материал сделан другой фирмы, то он официально не имеет право так даже называться. Carbon, Teflon - маркетинговые названия.

Например в америке, угадайте что имеют ввиду под словом composite. Обычный пластик. Много раз слышал как писали, выражились о каком-то композите, а на вид обычный пластик. Обзывание всего карбоном, капроном мне как выпускника МГТУ им. НЭ Баумана режет слух. Если так, углеродистую сталь тоже можно называть карбоном. Он же там есть.

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

sveinung
есть желание приобрести 2 рамы мерида хардтэйл карбон.Размер 17 и 15.Когда цены будут 18 т.р.??И можно-ли на это всеръез расчитывать?что идет с рамой?[/b]

на этот вопрос может ответить любой, хоть раз видевший каталог мериды или веломира - "на это всеръез расчитывать" не приходится
Размеры у данных Мерид - 16, 18, 20...