Адаптерв под тормоза Hope, помогите ошибиться?

[PhilipT]

Зачем тебе велосипед? Самоката достаточно будет, вел - это сложно.

Как слабое недостаточное торможение влияет на падения? Затормозить с Х2 не сможешь, вот и всё.

От того, что в калипере появится ещё один поршень, тормоза станут куда мощнее.

Но к чему я это всё? Зачем тормоза на самокате?

О, еще один умник!

Можно слишком сильно затормозить и так же успешно свалиться вне зависимо от того сколько у тебя поршней! Avid Formula и Magura вообще не выпускают двух поршневые тормоза, и что все теперь повально валятся на них? Или у этих производителей убытки и все берут 2х поршневые Hope? Я не знаю где вы там живете и как часто вы катаете в горах ну у нас весь подряд на одно поршневых тормозах и особо сильных проблем нет, ни кто в панике не покупает машинки с двумя поршнями!

А сила нажатия на ручку, все вокруг стали выжимать ручки на полную? Двух поршневые выглядят мощнее да, ход ручки изменится , но все по прежнему будет зависеть от правильного выбора скорости и захода в поворот, маневрирования по спуск, от случайном ямы или камня впереди колеса(не приведи Господь)... При скорости в 30 35 кмч ты не на одних из тормозов не встанешь как столб на месте, пережмешь кувыркнешься и два поршня от этого не спасут!

И все таки мы же говорим о кросс кантри, мы же не занимаемся диким спуском между деревьями по камням или фрирайдом, мы ползем в гору 4 часа подряд, проезжая за день по 100км да есть спуск само собой и есть где разогнаться.

Двух подвесы тоже повально не комплектуют Hope : GT - Formula RX Radon - Avid Elixir 9 cube - Formula RO и тд
да может поршень по ширине, но опять же по 2мм на сторону но это все таки двухподвесы...

[stronge]

Avid Formula и Magura вообще не выпускают двух поршневые тормоза

У E4 - 4 поршня (считаются все, а не на сторону, я в предыдущем посте неграмотно написал). Погугли Magura Gustav и Avid Code - удивишься.
Hope X2 - не тормозящее дерьмо, единственные в своём роде во всей их линейке. Так понятнее? Е4 с 4мя поршнями по мощности примерно равны шиманам BR-M785 c 2мя. Такова специфика модельного ряда. Вопрос не только в количестве поршней. Хопы V4, к примеру, сильно мощнее Е4, хотя поршней и там и там одинаково.

пережмешь кувыркнешься и два поршня от этого не спасут!

С Х2 кувыркнуться невозможно, не волнуйся.

[PhilipT]

У E4 - 4 поршня (считаются все, а не на сторону, я в предыдущем посте неграмотно написал). Погугли Magura Gustav и Avid Code - удивишься.
Hope X2 - не тормозящее дерьмо, единственные в своём роде во всей их линейке. Так понятнее? Е4 с 4мя поршнями по мощности примерно равны шиманам BR-M785 c 2мя. Такова специфика модельного ряда. Вопрос не только в количестве поршней. Хопы V4, к примеру, сильно мощнее Е4, хотя поршней и там и там одинаково.

С Х2 кувыркнуться невозможно, не волнуйся.

А formula r1 ?

---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:08 ----------

С Х2 кувыркнуться невозможно, не волнуйся.[/QUOTE]

ЕстЬ какие то отзывы по этому поводу? на mtbr.com ни одного нарекания на них. Или у тебя были такие?

Текущий выпуск MAGURA :http://www.magura.com/en/bicyclecomp...sc-brakes.html
Avid code да 2 поршня на стороне

[Ouninpohja]

От того, что в калипере появится ещё один поршень, тормоза станут куда мощнее.

все зависит от соотношения мц и диаметра этих поршней
а так же от жесткости калипера и гидры
но если говорить о х2 и е4, то да, е4 в разы мощнее

Avid Formula и Magura вообще не выпускают двух поршневые тормоза

лолшто?
у формулы только 2ух поршневые тормоза
у магуры тоже только 2ух поршневые
у авида элексиры, кроме трейла и кода

Hope X2 - не тормозящее дерьмо, единственные в своём роде во всей их линейке

именно

Е4 с 4мя поршнями по мощности примерно равны шиманам BR-M785 c 2мя

так и есть

А formula r1 ?

р1 лайтовые кк тормоза. слабее 785
даже трейловые Т1 всрут 785 по мощности

Avid code да 2 поршня на стороне

тебе уже сказали, считаются все поршни, а не с одной стороны

[PhilipT]

[/COLOR]

тебе уже сказали, считаются все поршни, а не с одной стороны

суть не меняется , 4х поршневые почти ни кто не делает.
можно было просто и ясно сказать что тормоза слабые подбери что нибудь другое.

Мне нужен хороший середняк между горами и XC.
что брать?

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:47 ----------

Может shimano saint взять?

[Ouninpohja]

4х поршневые почти ни кто не делает.

шимана делает
хоуп делает
авид делает

можно было просто и ясно сказать что тормоза слабые

тебе это говорили. в 12ый пост этой темы.

4х поршневые почти ни кто не делает.

Модет shimano saint взять?

лол

[PhilipT]

шимана делает
хоуп делает
авид делает

тебе это говорили. в 12ый пост этой темы.



лол

одна две модели...

Ладно, нормального разговора не получается. 9799 сообщений единственное достоинство в жизни походу... Удачи.
следующее будет 9800м поздравляю, так держать.

[segunli]

Джнтлмэны,едрена-корень...Простую истину забыли?Она,вопреки басням,в спорах не рождается.
У кого из присутствующих,рукопожати� � крепче моего?...Не праздный вопрос.Не ножными мы,теперь тормозами пользуемся.И,лично моих двух пальцев,наложенных на рычажок тормозульки,вполне достаточно.Дабы заклинить вращение колеса.Тормоз разумею,при сем,при том,обычный,МЕХАНИЧЕСКИЙ,
ВЫ не способны машинально хватать рычаги тормозов своих гидравлических,в моменты необходимого сдерживания своего велосипеда?
Не проще ли излагать теоретические основы и детали,в схемах,видео,картинках,отч� �тах об авариях и лажах.По вине тормозной части.И слабых пальчиков,заслезившихся глазок,и сбившегося внимания...
Не тема,а реклама и анти реклама производителям ГДТ.
Молодежь на Вас равняется

[PhilipT]

Джнтлмэны,едрена-корень...Простую истину забыли?Она,вопреки басням,в спорах не рождается.
У кого из присутствующих,рукопожати� � крепче моего?...Не праздный вопрос.Не ножными мы,теперь тормозами пользуемся.И,лично моих двух пальцев,наложенных на рычажок тормозульки,вполне достаточно.Дабы заклинить вращение колеса.Тормоз разумею,при сем,при том,обычный,МЕХАНИЧЕСКИЙ,
ВЫ не способны машинально хватать рычаги тормозов своих гидравлических,в моменты необходимого сдерживания своего велосипеда?
Не проще ли излагать теоретические основы и детали,в схемах,видео,картинках,отч� �тах об авариях и лажах.По вине тормозной части.И слабых пальчиков,заслезившихся глазок,и сбившегося внимания...
Не тема,а реклама и анти реклама производителям ГДТ.
Молодежь на Вас равняется

Диск 180 ставить на перед?

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------

!!!!!

[segunli]

Диск 180 ставить на перед?

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------

!!!!!

При осторожном катании,каким бы прытким,при этом не представал,в восторженных взглядах соседских барышень...ДА,РАЗУМЕЕТСЯ.За� �ват колодок мягкий,не смотря на зубастую цепкость.180мм ротора,это буквально стандарт на переднее колесо.Ты же с эксцентриком рассекаешь....