итак, как советовал снежный мамонт, легко одел кольцо разогрев на горелке. практически само упало. но задача усложняется. теперь надо поставить другое на карбоновый шток. рисковать разогревая наверно не следует. у кого есть опыт?
планировал на зиму заменить амовилку на карбон, поставив в простую рулевую (не промы) на втором веле. и если решу пилить, то пропиленное для легкого снятия, не повредит ли карбоновый шток? недаром же кольца прессуют..
или в мастерскую? или это все неправильно... менять кольца на карбовилке, временно ставя ее на вел ниже уровнем?
Последний раз редактировалось surfkiter; 14.12.2013 в 22:42.
Пилить кольцо можно только при рулевой на промах.
Впринципе разорев колечка до 150-200грц не повредит карбону, т.к. теплоемкость колечка очень маленькая.
Но надо учесть вот что: посаженное на карбоновый шток колечко пропишется там навсегда (поможет разве что срезание его)
Если на короне вилки есть проточки для подковыривания, снять колечко можно с тонкой плоской отверткой. Если нет проточек, попробовать ножем и молотком вклинится. А дальше отверткой.
Но лучше раздобыть еще одно колечко.
понятно.
а поподробней о пропиле для непромов. почему нельзя
Подразумевается что в непромовых рулевых шарики бегают по нижнему колечку.
Хотя я видел достаточное количество непромовых рулевых, где есть и нижняя обойма шариков и колечко. Тогда колечко может быть и разрезным и алюминиевым. Но в тех, что видел я, оно было цельное и железное
решил не пилить, а просто немного раздать внутренний диаметр. пара движений напильником и все дела. интересно все же почему штатное посадочное усилие такое недетское..
А купить трубу пластиковую в магазине никак нельзя было? Ты вот сейчас пропилил и хз как оно поведет себя в работе, тем более там насыпь. Один уже собрал криво рулевую - http://www.bestian.ru/articles/2013....d-titan-crash/.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)