100500.
|
|
|
|
|
100500.
Я правильно понимаю, что какие-то конкретные из этих марафонов будут квалификационными для ПБП2015? Или любые из них, главное проехать необходимые дистанции и уложиться в нормативы?
Квалификационными они являются только в годы проведения ПБП насколько я понимаю.Сообщение от Babak
---------- Добавлено в 07:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:59 ----------
К маршрутам есть некоторые требования, но они могу как частично, так и полностью повторять друг друга. Маршруты и названия предварительные, могут быть скорректированы. В частности Восточный Экспресс за который отвечаю лично я, сейчас называется Юго-Восточный и имеет такой трек: http://clck.ru/8r6Pr
То что нас не убивает, делает нас сильнее.
Старт не из Москвы и финиш не в Москве - это не очень удобно.
Прошлогодний вариант мне нравился больше.
Хотя, на такой дистанции народу будет по любому не много, а кому надо все-равно поедут.
Из Тулы раньше ходили электрички (4 часа езды).
---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:35 ----------
Если на 13-14 июня еще нет маршрута, то есть такой вариант:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xaopwrddieqqenau
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ucbtwxornrrotyxl
Можно состыковать эти два трека и будет 600 км.
Что скажите?
Идеи:
Весной и в июне проводить преимущественно мелкие марафоны, иначе вкататься сложно.
Старт из москвы, финиш в попе, из которой идет какое-то жд в Моску - оптимально.
Если есть вариации по датам - глянуть bike-events.ru на предмет больших соревнований; многие, кто у вас участвуют, они участвуют и в соревнованиях.
Иногда можно проложить 200км практически по одному хорошему шоссе, это из серии вкрутить без остановки, а можно километров много-много через красивые города, чтобы проехаться нормально и делать в городах "привалы" на часик посмотреть город.
Сомнительный тезис!
[FONT=Verdana][/FONT]
[FONT=Verdana]План уже согласован и отослан во Францию (если я правильно все понял) и корректировать уже все поздно. [/FONT]
[FONT=Verdana]
[/FONT][FONT=Verdana]Поэтому и предложил свой вариант.[/FONT]
[FONT=Verdana]Старт в Москве, середина дистанции и финиш всего в 150 км от Москвы.
[/FONT][FONT=Verdana]Электричек и поездов до Москвы полно, для любящих комфорт и скорость (а какой русский не любит) - Сапсан.[/FONT]
[FONT=Verdana]
[/FONT][FONT=Verdana]Караван уже много раз озвучивал, что они не подстраиваются под чьи-то старты.[/FONT]
[FONT=Verdana]Стартов много, а Караван один. Под всех не подстроишься. Да и не факт, что это надо делать. [/FONT]
[FONT=Verdana]
[/FONT][FONT=Verdana]Можно, предлагайте свои варианты, а Караван рассмотрит их.[/FONT]
Да Подмосковье уже оскомину набило. Хочется вырваться за границы. Во Владимир, Тулу и Рязань ходят электрички. Предварительно буду ездить на разведку и определять оптимальное время старта чтобы без лишних затратна гостиницы. А вот моя 1000 в конце августа как раз близко - Большое Подмосковье: http://clck.ru/8r6KQ
То что нас не убивает, делает нас сильнее.
Так и есть. Единицы из сотни.
---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:41 ----------
Ну если и можно , то не нужно. По возможности стараюсь делать маршруты одного сезона так, что бы были разные варианты и направления.Совпадать могут только отдельные куски.
Тогда можно сделать так:
Тверской экспресс (вариант 2012 года):
http://www.gpsies.com/map.do;jsessio...iqxlscuocvkpmg
600 км (1 часть которого по маршруту Тверского экспресса - 2013):
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xaopwrddieqqenau
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ucbtwxornrrotyxl
---------- Добавлено 05.11.2013 в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение 07.10.2013 было в 23:30 ----------
21 человек стартовал, 21 человек финишировал:
http://www.youtube.com/watch?v=3vgHghv80WY
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
