|
|
Туда их ни физически ни химически не впихнуть. По моему мнению - нафиг не надо. Единственный недостаток который я в вибряках заметил - по мокрой погоде воют и чуть хуже тормозят. А посуху... в Парке Горького на этих выхах впереди меня роллер выскочил, я по тормозам со всей дури - ну и кувыркнулся через переднее колесоСообщение от akeelow
Несильно, но неприятно.
Да ну, нет в этом никакой особой сложности, если рельефа нет (только скучно ппц). Другое дело, что гибрид, а лучше шоссер - с задачей справятся лучше.
No brain no fear!
Это 10 часов со средней 20 км/ч без остановок.Для меня это сложно.
Ну по асфальту без рельефа - не так сложно, как может представиться, когда смотришь на цифры. 30-километровая гонка по КК-трассе изматывает сильнее.
No brain no fear!
80-100 км. катаю по лесам-полям.Но это за целый день-с утра и до ночи практически.200 км. по асфальту не пилил никогда.Конечно,думаю,прое ать можно,но это не будет вот так на раз.[COLOR="Silver"]
что за чухня? какие 10 часов без остановок? всё теорию изучаешь? лучше подними седло нормально и контакты поставь
200 км. это 10 часов с средней скоростью 20 км/ч...Или я что-то не так сказал?Какие теории?Я просто задал тебе вопрос-с какой средней скоростью и сколько по времени ты проезжаешь 200 км.Вопрос тебе понятет?
У меня оно нормально поднято.Нога в нижней точке полностью выпрямлется.Что не так?Грипсы ниже седла на 2 см.Для простых покатушек более чем достаточно.
Знаешь такое-кому арбуз,а кому свинной хрящик?Контакты на велосипеде,который сейчас,стояли стоковые.Не нужны они мне на нем. На ригид всенепременно поставлю.
Ну как бы нет ничего запредельного в средней 20 по плоскому асфальту. Скорее даже повыше будет средняя. Да и контакты нужно ставить щас, а не "потом".
No brain no fear!
10 часов подряд?Для меня есть.
Контакты стояли.Именно на сейчас не нужны.
Что за контакты?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
