Что купить?

[Nadeya]

Таки да, запасные камеры и набор заплаток купить надо!
Очки, перчатки и шлем - это не для экстрима, это от глупых случайностей. Так что тож� � надо. 
Очки в городе - вещь нужная, ибо в глаза пыли и мусора всякого летит - мама не горюй. (а выковыривать это из глаза на шоссе на скорости окло 30 км/ч - слабая радость) Так что очки с перчатками надеваю даже тогда, когда не считаю нужным надеть шлем

[Sibman]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

А колпачки на нипели в виде черепов это для лохов или ничётак гламурненька? =)[/b]

Для них, родимых, для них... для гламурненьких лохов.

[энц]

<div class='quotetop'>Цитата(Firestarter @ 16.08.2007 23:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

1. Велоперчатки
2. Флягодержатель и фляжка
3. Велокомпьютер
4. Сумка
5. Трос с замком (если где-нибудь у магазина оставить)
6. Крылья
7. Звонок
8. Задний фонарь и переднюю фару
9. Средства по уходу, смазки.
тут надо уточнить, что именно брать?
10. Возможно, велорога[/b]

1. обязательно, я предпочитаю FOX с пальцами. имхо.
2. обязательно (как вариант внесто них гидратор)
3. по желанию, можно и без него
4. хорошая вещь, но рюкзака не заменит.
5. бесполезная вещь. НИКОГДА не оставляй вел без присмотра хоть с замком, хоть без.
6. по желанию, можно и без них
7. бесполезная вещь
8. обязательно
9. обязательно смазку для цепи, остальное по желанию.
10. хорошая вещь, но можно и без них.

от себя добавлю: обматай правое нижнее карбоновое перо какой нить изолентой покрепче. неопреновая защита это хорошо, но лишним не будет.

[sfrider]

<div class='quotetop'>Цитата(энц @ 16.08.2007 21:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

от себя добавлю: обматай правое нижнее карбоновое перо какой нить изолентой покрепче. неопреновая защита это хорошо, но лишним не будет.[/b]

а разве на выбраном веле есть правое нижнее карбоновое перо?


Добавлено позже (17/08/2007 09:17):
<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 16.08.2007 11:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Думаю, фляжка и подставка лишние. Фляжка с легкостью меняется на пластиковую бутыль необходимого объема.[/b]

... правильно подобранная по высоте бутыль может послужить подставкой в случае необходимости (например, порно-сьемок в "мои два колеса")

Добавлено позже (17/08/2007 09:33):
<div class='quotetop'>Цитата(Firestarter @ 16.08.2007 10:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ключик я сразу вместе с велом купил и ещё купил защиту от ударов цепи на перо.
Больше пока ничего не брал.
...
Я чего-нибудь забыл?
Или наоборот что-то лишнее написал? (сильно утяжелять вел тоже не стоит)
Буду благодарен, если напишете каких фирм что лучше брать, желательно со ссылками. (там где это принципиально)[/b]

Лучше всего брать изделия фирм Pearl Izumi, Descente, Carnac, Oakley, Fizik, Thompson и Seven Cycles. Часть посетителей форума со мной не согласится. Другие фирмы тоже производят неплохую продукцию. В этом тоже согласия не будет.

рога дело привычки. шлем дело разума (альтернатива: вставная челюсть). Существует мнение что шлем не нужен, но эволюция вносит коррективы.

Очки - сам поймешь, нужны ли.

Задний фонарь - красного цвета.

Колпачки на ниппели нужно в виде ежиков, лучше в тумане. так гламурнее. Шутка.

Средства по уходу: тряпки, ведро. Масло для цепи. Щетка. Смазка для тросиков.

Седло - многие меняют под свою анатомию.

Вел утяжеляется в основном ездоком.

[blackbird]

<div class='quotetop'>Цитата(энц @ 17.08.2007 08:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

обматай правое нижнее карбоновое перо какой нить изолентой покрепче. неопреновая защита это хорошо, но лишним не будет.[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(S.F. Райдер @ 17.08.2007 09:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

а разве на выбраном веле есть правое нижнее карбоновое перо?[/b]

Как хороший знакомый автора темы - там только верхние перья карбон, нижние люминь. Так что неопрена хватит вполне.

<div class='quotetop'>Цитата(S.F. Райдер @ 17.08.2007 09:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Смазка для тросиков.[/b]

Никогда не смазывайте тросики - грязи только налипнет. Нержавейка шлифованая - вполне скользкая вещь. 3500 км - полёт нормальный.

[энц]

<div class='quotetop'>Цитата(S.F. Райдер @ 17.08.2007 11:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

а разве на выбраном веле есть правое нижнее карбоновое перо?[/b]

упс... лоханулся, писал по памяти...

[sfrider]

<div class='quotetop'>Цитата(blackbird @ 16.08.2007 22:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Как хороший знакомый автора темы - там только верхние перья карбон, нижние люминь. Так что неопрена хватит вполне.
Никогда не смазывайте тросики - грязи только налипнет. Нержавейка шлифованая - вполне скользкая вещь. 3500 км - полёт нормальный.[/b]

"никогда не разговаривайте с незнакомцами..."
аккумуляция грязи на тросиках от состава смазки зависит, в принципе, да и от погодных условий. Я смазываю, время от времени. ну и чищу постоянно. А вот чего я не использую, так это дигризер.

У каждого свои лучшие методы.

Добавлено позже (17/08/2007 11:26):
<div class='quotetop'>Цитата(blackbird @ 16.08.2007 22:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Как хороший знакомый автора темы - там только верхние перья карбон, нижние люминь. Так что неопрена хватит вполне.[/b]

как без пяти минут веломаньяк утверждаю: нижние перья из карбона обычно сопровождаются полной рамой из кабона (за исключением сикс-сертина).


Добавлено позже (17/08/2007 11:30):
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 15.08.2007 07:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

человек взял у друга байк, прокатился, получил дозу эндорфинов в мозг.[/b]

То есть взял вот так вел, и сразу упал? Наверное дело все таки в опыте.

P.S. Эндорфины выделяются при боли, при сексе (ну или байкинге) идет другая химия.

[Ker]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Очки, перчатки и шлем - это не для экстрима, это от глупых случайностей. Так что тоже надо.
Очки в городе - вещь нужная, ибо в глаза пыли и мусора всякого летит - мама не горюй. (а выковыривать это из глаза на шоссе на скорости окло 30 км/ч - слабая радость)[/b]

Про шлем еще не разобрался, но очки весчь необходимая. Пару раз остался зрячим только благодаря им (самдурак конечно, но пусть кинет в меня мессагой тот, кто не делал глупостей ). А по мелочи - в лесу от мошек, в городе от пыли и везде от встречного ветра.