и это, провис каретки не влияет на наклон посадки. провис зависит от диаметра колес и целевого использования вела
и это, провис каретки не влияет на наклон посадки. провис зависит от диаметра колес и целевого использования вела
Если ЕТТ поменять можно, то понятие "вертикальность" сугубо субъективное.
углы подсидельной и рулевых труб в большинстве случаев уже заданы - 73 и 70 градусов
каретка на 300мм над землей.
рулевой стакан уменьшать сильно нельзя.как минимум один диаметр штока должен остаться
вообщем больше ничем, кроме ЕТТ сильно не набалуешся.
Да в том то и дело, что люди приходят не сравнивать (а потом плюнуть и забыть), а выбирать (а потом ездить!).
----
Соглашусь со всем что вы сказали, если вы объясните:
как помочь какому-нибудь реальному страждущему?
---
Типичный такой чудак, живущий в типичном уездном городе,
и типично не ездивший на велосипеде лет 10 -15.
---
Он и о том, что велосипеды бывают разного размера узнал
два дня назад, и ближайший велоларек у него за 200 км.
Да и там только десяток Стелсов в одной ростовке.
Конечно, правильней всего, будет вызвать вот этого
дядьку: http://www.bike-science.com/precisio...c-295_298.html
И пусть он привезет с собой 4 модели велосипеда (по 3 ростовки каждой!).
И чтобы он обслужил клиента от души - по level 4 (всего-то за 280 фунтов)!
---
А так, приходится клещами выпытывать про рост - вес,
да объяснять как ноги померять.
Ну и ростовку выбрать по-неправильному - по ЕТТ и стедоверу.
И о том, что рамы есть короткие и длинные - тоже объяснять
приходится - "чтобы потом не было мучительно больно..."
----
Никто не против определить stack & reach, только
потом вам прийдется объяснить это вопрошающему.
Вы пробовали?
Вот вы ему и объясните какие синусы на какие косинусы
умножать (а половина производителей дает на всю раму 5 параметров!)
Да как высоту каретки определять.
---
Еще раз. В этой теме велосипед не выбирают.
Тут вроде как в старом анекдоте про прейскурант в борделе:
"участвовать -
наблюдать -
наблюдать за наблюдающим- "
Вот вам удобный случай: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3192899
Вот и растолкуйте человеку с ростом 190, что ему будет очень хорошо
ездить на гибриде размера L, а что там ЕТТ 560 - так это и не важно.
А то "как не надо" - вроде понятно, а вот "как надо" (на конкретном примере) - хотелось бы посмотреть.
Не подходит этот человек? Найдите подходящего.
---
Про 2 см ЕТТ.
И у длинных: http://www.ghost-bikes.com/bikes-201...peedline-5700/
И у коротких гибридов, за которые вы заступаетесь : http://www.merida-bikes.com/en_int/b...ess/Speeder+T2
Разница в ЕТТ 2 см - это 1,5 - 2 размера!
Вы считаете брать велосипед +/_ 2 размера - это нормально?
---
ЗЫ: Сдаётся мне, что вы чего-то недоговариваете,
а то уже 3 страница пошла а народ не въезжает...
а что тут недоговаривать? на картинке ЕТТ больше, а посадка в итоге короче при одинаковом выносе и колечках.
но в одном случае рама под ригидную вилку, а вторая под мягкую. попробуй сделать с мягкой такие финты - придется коротенький рулевой стакан делать, вынос вниз переворачивать, руль райзер тоже переворачивать. извращаться одним словом.
и тем не менее етт остается одним из важный показателей рам.
Только, что нарисовано на картинке? Нечто абстрактное?
А если я еще больше нарисую рулевую, то у народа крышу снесет:
громадное ЕТТ, а ездить прийдется в прямом смысле стоя?
---
А теперь то, из чего реально выбирают.
Все велосипеды из поста выше:
http://www.ghost-bikes.com/bikes-201...peedline-5700/
http://www.merida-bikes.com/en_int/b...ess/Speeder+T2
Попробуйте нарисовать 61 размер первого и 59 размер второго.
У них одинаковая длина подседельной, одинаковая рулевая,
и практически одинаковые углы. Только ETT 615 и 580 соответственно.
Картинка будет унылой и весьма далека от первоначальной.
---
Ездить можно на всем, только надо понимать как на велосипеде сидеть будешь.
---
А вот еще вариант: http://www.bergamont.de/en/bikes/tre...n8-rigid-gent/
Все 4 ростовки от 48 до 60 закрывает 590 - 605 разница в ЕТТ - 15 мм! (Привет никчемным 2 см!)
При этом я с 172 и ногами 78 не запрыгну даже на 48 размер со стендовером 794.
Кому-то очень даже подойдет, но людям ниже среднего роста он велик по высоте,
а высоким - мал по длине.
Добавить, пожалуй, нечего )
Тоже спрошу - у найнера по сравнению с 26 ЕТТ будет
1. одинаковая
2. у 29 ЕТТ больше, тк вынос меньше, но показатель "ЕТТ+вынос" одинаковые?
и еще, мне показалось или длина подседельной трубы рамы найнера как правило меньше, чем у 26(у обоих нужная ростовка по умолчанию)?
Странно, что никто в этой теме ещё не написал слова "reach" и "stack"
с ними еще сложнее, но, вроде, написали
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)