Как проехать за 2 суток 4 сотни км?

[SIA]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 28.07.2007 02:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

а вот кто помнит рецепт популярного в прошлом веке у марафонцев овсяного киселя?
Помню однажды хлебнул из чужой фляжки такого, и мгновенно так расперло сытостью, что я меж двух деревьев не мог пройти. Как волка из известного мульфильма ("ну ты, этта, заходи, если что... (с))
Такая была густая соленая мутно серая хрень. Дикий сгусток энергии.[/b]

Хорошо, что напомнил. Я, наверно, соберу все это, тряхну знакомых тренеров сборных, и выложу. Негоже, чтобы ценный опыт пропадал!

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 27.07.2007 23:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

У Alefedosa задача суше - кольцо А107, строгая циркумференция, смысл замкнут сам на себя. Тут иные мотивации нужны. Типа - победа над собой![/b]

Вот так же однажды я поехал на велотрек в крылатском и проехал всю эту трассу целиком, хотя примерно с половины хотел сойти, но все же заставил себя педалить до конца, а потом долго думал зачем? Но было приятно. А вы представляете, какая мотивация должна быть у человека, идущего в кругосветку?

[Nicephorus]

не уверен по поводу состояния дороги, но думаю если оно нормальное, то на шоссе можно за 1 день дернуть... (с учетом средней в 30 - вполне даже..)

[glok17]

400км со средней 30 (<14ч) - так могут проехать единицы и врят ли они на веломании пишут))

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(glok17 @ 28.07.2007 21:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

400км со средней 30 (<14ч) - так могут проехать единицы и врят ли они на веломании пишут))[/b]

врать не буду на шоссе не ездил.
8 часов на байке со средней 20 ездил лично. посему считаю что на шоссе возможно более.

[glok17]

ну все таки 160 немного меньше 400-х)) хотя конечно 400 часов за 20-ть реально проехать

[minfo]

Почитал-почитал всю эту "фанатизму с безумием", пока так и не понял смысла, цели и мотивации. Ну, может просто до анонса дожить надо...
Из теоретических советов:
- сделай за день хотя бы 200-220, чтобы примерно представить что ждет на двухдневке. (я наверное даже 150 не делал за день)
- про твои проеханые 4 или 5 тык (а может 2), а может их всего полторы? Можно каждый вечер по 30-40 делать, но это несколько другая плоскость катания, собсно как и ПВД по 100-120 км. Я накатал около 2800 (запротоколировано велокомпом), но решиться на 200 за день пока бы мог только с хорошим осмыслением таковой надобности.
- про еду тут всего понаписали, а вот про техническую сторону? Поставь покрыхи полысее и набей в камеры атмосфер побольше, ибо 100% асфальта. Да и вилку заблокировать тоже можно.
- однозначно надевай на себя что-то очень яркое!
- если предполагается хорошая погода, то лучше всякий хлам в виде крыльев снять, ну и всё то, на чем можно съэкономить в весе.
- странно, что не знаешь сколько проехал, сделал вывод, что катаешь без велокомпа, но в такой ситуации с ним умнее ехать - расчитывать свои силы, поддерживать скорость, получать информацию.

пока всё.

[Nicephorus]

я бы поехал первый раз по самочувствию, если на второй день буду понимать что не смогу - не поехал бы. и применил бы опыт в след попытке.

Добавлено позже (28/07/2007 22:23):
а вообще тут байк нужен как у Эндевра или шоссе. на подвесе бы даже не рискнул.

Добавлено позже (28/07/2007 22:24):
про покрышки. полуслики(а лучше слики) на 5 атм. по асфальту кактять куда лучше. советую попробовать РЕАЛЬНО поможет.

[RomeoMustDie]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 27.07.2007 20:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

Тебе самому понятно - зачем. Но одному ехать скушно, дзико скушно, эта скука убивает смысл. Ехать надо командой.
Надо только ехать командочкой, меняя ведущего по кругу каждые, например, 5 км.[/b]

+ 125,78
согласен апсолютно - одному ехать - это надо иметь склад психики абсолютно своеобразный. Или когда беда на душе - чтоб забытся и пар выпустить.
Скука убивает смысл. Пробовал подобное тоже в одиночку - не вышло.

[alefedos]

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 28.07.2007 21:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

- сделай за день хотя бы 200-220[/b]

вот завтра на марафоне и попытаюсь
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 28.07.2007 21:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

- странно, что не знаешь сколько проехал, сделал вывод, что катаешь без велокомпа[/b]

На велокомпе около 800км, но после того, как его зимой сбил с руля шлагбаум на манежке, периодически отходят контакты и счёт дистанции прекращается (я за этим не всегда слежу). Это после замены цепи. С предыдущей накатал ещё тыщу с чем-то. До этого с самого начала года каждые выхи катал ночные, но показания компа сбросил. Так что ХЗ сколько там насчиталось за этот год... Но пару тысяч полюбому... думаю, что и три тож наверняка...

Добавлено позже (28/07/2007 22:41):
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 28.07.2007 21:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

про покрышки. полуслики(а лучше слики) на 5 атм. по асфальту кактять куда лучше. советую попробовать РЕАЛЬНО поможет.[/b]

Так ведь на них, родимых, и катаюсь
Вопрос тут несколько иной проявляется: ну, допустим, несколько человек составят мне компанию, поедем. 2 дня - не так уж и много времени, чтобы матрасить, поэтому темп какой-никакой, но всё ж будет. Ехать нужно в группе, да так, чтобы вся группа держала этот темп и чтобы не для кого этот темп не был изнуряющим. У меня не вполне стандартный ритм: в горку я могу взлететь на 35, если чувствую лёгкость, но если устал или не разогрелся, то могу ведь и на 2х1 ехать 8-15км/ч. Для группы это может быть не вполне удобно. Сам прекрасно знаю: если прекрасно себя чувствуешь на 35-40км/ч, то при необходимости ехать 20км/ч можно, в случае тёплой погоды, легко вспотеть так, что глаза разъест, а при лёгкой прохладе - попросту начать замерзать. Так или иначе придётся друг под друга подстраиваться и важно, чтобы не подстроиться под срыв задуманного...