Первые контакты: Wellgo WAM-M727 vs. Shimano PD-M520. И все связанное...

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(umen @ 24.07.2007 11:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

привидите пожайлуста примеры с сылками если можна недорогих хороших кроссовок и туфлей. спсб[/b]

Туфли брать не хотел принципиально. Я не профессионал и мне нужна мягкая подошва. Взял вот такие. Не люблю липучки, по этому взял с шнурками. Хорошая вентиляция. Долго сохнут, когда промокают. 2200р. Пока доволен.

[kossmoss]

<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 24.07.2007 15:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Туфли брать не хотел принципиально. Я не профессионал и мне нужна мягкая подошва. Взял вот такие. Не люблю липучки, по этому взял с шнурками. Хорошая вентиляция. Долго сохнут, когда промокают. 2200р. Пока доволен.[/b]

поздравляю коолега
вы фактически викинули деньги на ветер (да и цена неадекватная)
поскольку эти мягкие тапочки за счет шнурков и мягкой подошвы сводят почти на нет все приимущества контактных педалей

[Twai]

Приехал в триал хотел взять себе что нить за 2к моих размеров не оказалось взял себе такие счастлив и доволен, жесткая подошва, но из за того что есть шипы(а-ля бутсы) ходить в них можно нормально.

[Vladr]

Кстати, вопрос. Есть в моих SIDI впереди болты, как заглушки. На других туфлях, тапример на тех же Перл Изуми или Таймах, вместо них в этих местах были вкручены металлические шипы по 2 шт на тапок (не путать с шипами для педалей). Что эти шипы дают и стоит ли мне заморачиваться с их поиском?

[binarin]

<div class='quotetop'>Цитата(Vladr @ 24.07.2007 11:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Кстати, вопрос. Есть в моих SIDI впереди болты, как заглушки. На других туфлях, тапример на тех же Перл Изуми или Таймах, вместо них в этих местах были вкручены металлические шипы по 2 шт на тапок (не путать с шипами для педалей). Что эти шипы дают и стоит ли мне заморачиваться с их поиском?[/b]

Чтобы на горки скользкие залезать можно было. В Веломаркет-ЦСКА по 100р. за комплект были шипы вместо этих заглушек.

[umen]

спасиб за примеры! и вообще очень интересная тема для тех кто с контактами несталкивался но хотел бы

[Panzerschiff]

кстати если остановились на шимано, то лучше брать не 520, а 540

[iGordienko]

<div class='quotetop'>Цитата(Panzerschiff @ 24.07.2007 10:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

стати если остановились на шимано, то лучше брать не 520, а 540[/b]

Спасибо за совет! Но пока выше по приоритету веллговские педали. А в чем основное отличие 540-х от 520х? И как это сказывается при использовании?

[Panzerschiff]

насколько я знаю 540 более устойчивы к грязи и люфт у них не так быстро, как у 520 начинается.

[Tanio]

<div class='quotetop'>Цитата(Panzerschiff @ 24.07.2007 13:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

насколько я знаю 540 более устойчивы к грязи и люфт у них не так быстро, как у 520 начинается.[/b]

сам механизм сцепление у них одинаковый. у 540 потоньше ось и соответсвенно на 30гр полегче. Первыми купил 540 и практически сразу были проблемы с фиксацией ноги в правой педали. Даже при полном закручивании винтика. А сейчас катаю на 520, держат очень крепко и еще есть запас для усиления.

люфта в подшипниках не было нигде.