Всепогодный вездеходный MTB от 30 до 40: Giant, Cube или Kross?

[DeniDoman]

Лучше не читать, а своими ногами/задницей/спиной попробовать.

Ясно. Как с iPhone. Чтобы понять надо попробовать.

[archa]

а по твоему человеку кто начинает кататься нужен хт))) и воздушная вилка?

Ты точно поехавший.
Работающую вилку от неработающей и хороший обвес от плохого отличит даже новичек, последний раз сидевший на велосипеде во времена СССР.
Стоит съехать с любой горки, поиграть скоростями, потормозить. И все. Разница налицо.

А твое простукивание рамы новичку не даст вообще ничего. Абсолютно.

Два плюс два то научись уже складывать в этой жизни.

[PiperDM]

Ясно. Как с iPhone. Чтобы понять надо попробовать.

Да в общем-то как с любыми вещами сложнее лома.

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:50 ----------

Работающую вилку от неработающей и хороший обвес от плохого отличит даже новичек, последний раз сидевший на велосипеде во времена СССР.
Стоит съехать с любой горки, поиграть скоростями, потормозить. И все. Разница налицо.

А твое простукивание рамы новичку не даст вообще ничего. Абсолютно.

И тот же новичок, проехавший 50-70 км по лесу, поймет, что обвес по сравнению с рамой и колесами не важен вообще. Если ехать, а не смотреть на него.

[I,m_Specialized]

Ты точно поехавший.
Работающую вилку от неработающей и хороший обвес от плохого отличит даже новичек, последний раз сидевший на велосипеде во времена СССР.
Стоит съехать с любой горки, поиграть скоростями, потормозить. И все. Разница налицо.

А твое простукивание рамы новичку не даст вообще ничего. Абсолютно.

Два плюс два то научись уже складывать в этой жизни.

вообще то нет)) у меня знакомые катались на прошлом scale и ничерта не поняли почему он далеко за 100 тыщ стоит)) потому что ему не понять - и это и проверено и доказано.

[archa]

И тот же новичок, проехавший 50-70 км по лесу, поймет, что обвес по сравнению с рамой и колесами не важен вообще. Если ехать, а не смотреть на него.

Новичок физически не умеет катать так, чтобы почувствовать разницу.
На то он и новичок.

у меня знакомые катались на прошлом scale и ничерта не поняли почему он далеко за 100 тыщ стоит))

Так я про это и говорю.
Чтоб почувствовать космические технологии в раме нужно иметь обширный бекграунд использования данной техники.
А обвес он прост как два пальца.
Сел, поехал, почувствовал.

[I,m_Specialized]

Новичок физически не умеет катать так, чтобы почувствовать разницу.
На то он и новичок.


Так я про это и говорю.
Чтоб почувствовать космические технологии в раме нужно иметь обширный бекграунд использования данной техники.
А обвес он прост как два пальца.
Сел, поехал, почувствовал.

да и обвес человек не почувствует... а рама придаст комфорт))) жаль что ты не в мск я бы тебе на примерах разложил все по полочкам... но это тяжело написать это нужно видеть... у нас и станок стоит где это мы проверяем и показываем... просто пойми что человек покупает раму которая будет в разном ценовом сегменте разной... я предпочту приятную раму но убогую навеску ( которая все равно будет нормально работать..)

[PiperDM]

Новичок физически не умеет катать так, чтобы почувствовать разницу.
На то он и новичок.

От новичка до чувствующего разницу - пара месяцев интенсивного катания по выходным и после работы. А то и меньше.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

я предпочту приятную раму но убогую навеску ( которая все равно будет нормально работать..)

Это с опытом приходит, увы. И противоречит массовому покупательскому поведению.

[I,m_Specialized]

я уверен на 100% тут 90 % не поймут разницу в велах тупо прокатившись( для этого минимум нужно 2 часа подержать скорость в районе 30-40 км\ч тогда уже можно делать выводы... а так почему спеш... - спортивные технологие которые применяются и в дешовых велосипедах... поэтому они так востребованны в мире ... а у нас купить даже что хочешь нельзя... мой вел привезли 2 на россию 1 у меня 2 в питери... вот это беда спеша ...- они считают нас еще отставшими и мы не приносим им прибыль ... вы много видели рекламы спешей??? и сравните с рекламой других брендов. - ферари себя тоже не рекламирует - но все думают это круто иметь ее...

[archa]

да и обвес человек не почувствует... а рама придаст комфорт)))

Работающая вилка - комфорт.
Не заедающие передачи при переключении - комфорт.
Тормозящие тормоза - комфорт.
Надежность оборудования - комфорт.

А какой комфорт новичку придаст модная рама? Эстетический? Моральный? Экономия на таблетках плацебо?

жаль что ты не в мск я бы тебе на примерах разложил все по полочкам...

Я просто мечтаю это услышать. Как только в мск окажусь, первым делом поеду впитывать мудрость велотехнического гуру.

От новичка до чувствующего разницу - пара месяцев интенсивного катания по выходным и после работы. А то и меньше.

Это далеко не факт.
Основная масса народу останавливается на каждодневном удобстве и катается не парясь.
Единицы заморачиваются и начинают простукивать рамы.

[I,m_Specialized]

хорошо я могу настроить аливио - так что он не разболтается у вас ..
вилка - для новичка рст ..
тормоза тормозят все. - это самое главное заблуждение.. скорость торможения - это да .. чувствительность ручки это да...
даже самое простое оборудование на спеше придаст комофрт... иначе почему ни у 1 человека нет нареканий на модели comp у спеша????