Ирэн, Для начала хотелось бы узнать какие предполагаются дороги для эксплуатации сего агрегата, так как если это обычные проселки с накатанной колеей, а не ровные асфальтовые, то у вас будет куча проблем, так как трех колесный велосипед из за ширины будет постоянно скакать по колее, не проще ли использовать прицеп?
Что касается цены девайса то она вполне оправдана, так как не каждый слесарь возьмется за изготовления дифференциала, конструкция достаточно сложная, требующая определенных навыков, знания механики и машиностроения.
А вот дороги то у нас как раз и ничего! асфальт,переходящий кое где в укатанную гравийную дорогу. Проселков тоже хватает,но их можно пройти и пешочком-их немного.
Насчет цены-судить не берусь,но в случае покупки лучше за 15 тыс возьму целый велосипед .А так-хотелось бы именно съэкономить и использовать 10 летнего старичка.
Насчет прицепа-тележки-думаю.
А такой вариант не подойдет?
http://www.stelsvelo.ru/model47.htm
Ирэн, извиняюсь, конечно, но судя по уровню задаваемых вами вопросов, купите какое-либо готовое решение и не парьтесь. В итоге получится дешевле и безопаснее...
А вы уверенны, что тот же энерджи(стелс) вытянет на себе около 100кг? Я именно про поведение велосипеда. Вообще 100кг-это очень боооольшой вес. Например при проезде ухаб попеременно с разных сторон, будут довольно необычные ощущения.
Я к тому, что надо попробовать как он себя поведет. Может прицеп будет лучше.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)