ГДЕ КУПИТЬ ФЭТБАЙК И ЗАПЧАСТИ? Магазины, производители, титан, железки, китайцы с АЛИ

[AltairNsk]

этот возможно только через Шипито, но я с ними не работал

Прикинь по габаритам коробки обычного вела (есть в ближайшем веломагазе, фэткоробка должна выйти потолще), какой счет тебе выставит посредник и возьмется ли вообще доставлять. И дешевле, чем из магазина обычной почтой, оно все равно не будет.

ЗЫ:можно ли в них планетарку вкрячить?

В оффсетную раму и с покрышками до 4" можно. За нюансы не поручусь.
Безоффсет-170, BFL и тому подобное - нельзя, но если очень хочется...

[hdablin]

Скопирую сюда из уютненькой жежешечки подборку относительно недорогих фэтбайков, вдруг, пригодится кому.

Показать то, что скрыто

Salsa Mukluk 3 2012 - 1 999 USD

Официальный сайт: http://salsacycles.com/bikes/2012_mukluk_3
Краткая информация: Хороший велосипед от известного и уважаемого американского производителя. Отлично подходит для туризма (есть крепления для багажников, есть крепления для держателя Salsa Anything Cage на вилке, геометрия рамы обеспечивает почти вертикальную посадку, удобную для езды на большие расстояния). Алюминиевая рама не подвержена коррозии (не ржавеет) и имеет меньший, по сравнению со стальными конкурентами, вес.
Известные проблемы: В некоторых случаях (при использовании ободов шириной 80 мм в сочетании с шинами 3.7" и более) цепь будет задевать заднее колесо. Производитель признал такое поведение допустимым (что лично мне кажется подлым по отношению к потребителю!) и посоветовал либо менять заднее колесо на более узкое, либо уменьшать кассету (убрать несколько самых маленьких звёзд сзади).
В магазине: http://www.bikeman.com/BK8877.html (отличный магазин, пользовался сам лично, рекомендую!)
Цена: 1,598.99 USD;
Доставка: 200 - 300 USD (не знаю, от чего зависит конкретная сумма, но она всегда колеблется в этих пределах).
Итоговая стоимость в РФ: 1898,99 USD (примерно 59 700 руб. с учетом доставки по курсу на момент написания поста)
Дополнительные материалы: Тема на Веломании, обзор на The DirtBlog (англ.), обзор на 29inches (англ.), пользовательские обзоры на mtbr (англ.).
Фото:

Видео:



Origin 8 Crawler - 1 532 USD

Официальный сайт: отсутствует. Мой велоконсультант, Форрест Карвер, рекомендует использовать информацию из блога SnowBikes, поскольку она соответствует действительности.
Краткая информация: В первую очередь, интересна трансмиссия этого велосипеда: в нем используется бесступенчатая втулка-вариатор NuVinci 360. Иными словами, пользователю доступна плавная регулировка трансмиссии ("можно включить не только передачу №2 или №3, но и №2,5 или №2,89"). Помимо плавности регулировки такое решение имеет еще одно преимущество: закрытую втулку проще отмыть, чем переключатель традиционной трансмиссии. Из минусов - низкий КПД, небольшой диапазон (т.е. не очень большая разница между "самой низкой" и "самой высокой" передачами) по сравнению с традиционной системой переключения скоростей. Алюминиевая рама не будет ржаветь, а стальная вилка обеспечит любимую многими "мягкость".
В магазине: мне не удалось найти этот велосипед в виде лота в каком-либо интернет-магазине, однако всё тот же Форрест Карвер из bikeman.com сообщил о готовности продавать такие велосипеды всем желающим (в т.ч. в Россию).
Цена: 1232 USD
Доставка: 200 - 300 USD (зависит от фазы Луны, но всегда колеблется в этом диапазоне);
Итоговая стоимость в РФ: 1532 USD (примерно 48 100 руб. по курсу на момент написания статьи);
Дополнительные материалы: Обсуждение на форуме mtbr (англ.), заметка на 29 inches (англ);
Фото:

Видео: http://www.facebook.com/v/3108253437605


On-One Fatty - 893 GBP

Официальный сайт: http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX5/on_one_fatty
Краткая информация: Качественный велосипед от именитого производителя. Отличается подчеркнуто "трейловой" (агрессивной, ориентированной на динамичную / "техничную" езду) геометрией рамы, отсутствием креплений для багажников (производитель не считает этот велосипед подходящим для туризма), качественными компонентами (гидравлические тормоза Avid Elixir 1, кассета SRAM PG 1030 и т.д.). Алюминиевая рама имеет небольшой вес и не подвержена коррозии.
Цена: 833 GBP;
Доставка: 60 GBP, если покупать напрямую у производителя;
Итоговая стоимость в РФ: 893 GBP (примерно45 100 руб. с учетом доставки по курсу на момент написания поста)
Дополнительные материалы: Критика Zmey70, опровержение Nameless, ответ Zmey70 на аргументацию Nameless. Обсуждение предзаказа на mtbr (англ.), обсуждение рамы Fatty на mtbr (англ).
Фото:

Видео:




Sun Spider AT - 1 000 USD

Официальный сайт: http://www.sunbicycles.com/product_d...mp;cl1=CRUISER
Краткая информация: Трансмиссия этого велосипеда, Sturmey Archer S2C, имеет две передачи и является при этом задним "педальным" тормозом (помните старые советские велосипеды, на которых нужно было немного прокрутить педали назад, чтобы активировать задний тормоз?). Кстати, переключение скоростей тоже выполняется путём обратного педалирования. Разница в том, что для переключения передачи нужно немного и плавно прокрутить педали назад, а для активации торможения - резко и сильно. Алюминиевая рама не будет ржаветь, а стальная вилка обеспечит "мягкость" езды. Двухскоростная трансмиссия проста в обслуживании, надежна, не требует настройки, легко отмывается.
В магазине: найти магазин, в котором бы этот велосипед был бы выставлен, да еще в онлайне, да при этом с доставкой в Россию, у меня не получилось. Зато получилось договориться с Форрестом Карвером из bikeman.com (мой поставщик околовелосипедного "железа") о продаже и доставке этих велосипедов через их магазин.
Итоговая стоимость в РФ: 1000 USD (примерно 31 600 руб. по курсу на момент написания этого поста). Да, это настоящий фэтбайк за тысячу долларов (включая стоимость доставки до России). Предполагаю, что сам велосипед в этой сумме стоит 800 USD, а 200 - за доставку, но доказательства правильности этого разбиения у меня нет.
Дополнительные материалы: Пользовательские отзывы на mtbr (англ.), обсуждение на mtbr (англ.), статья о доработке данного велосипеда (англ.);
Фото:

Видео:

[Nameless]

hdablin, было бы круто, если бы ты переписал пошаговую инструкцию по заказу целикового фэтбайка с bikeman.com , в формате "для полных дегенератов", прям с примерами "я написал такому то так". Сюда, в виде темы на форум. Закроем и прибьём сверху.

[hdablin]

hdablin, было бы круто, если бы ты переписал пошаговую инструкцию по заказу целикового фэтбайка с bikeman.com

Полностью пока не осилил, некогда. То, что на текущий момент успел написать - выложил. Постараюсь по мере возможности дополнять.

[Loewa]

hdablin, я бы таки предостерёг от упрощённых и удешевлённых решений, первое да - остальное категорически нет, если конечно новичёк точно знает, что ему нужно и он готов к апгрейду ну или купить "фэтбайк", но так и не узнать, что же такое настоящий Фэтбайк

[hdablin]

hdablin, было бы круто, если бы ты переписал пошаговую инструкцию по заказу целикового фэтбайка с bikeman.com

Пишу.

hdablin, я бы таки предостерёг от упрощённых и удешевлённых решений, первое да - остальное категорически нет, если конечно новичёк точно знает, что ему нужно и он готов к апгрейду ну или купить "фэтбайк", но так и не узнать, что же такое настоящий Фэтбайк

С одной стороны, я согласен (у самого Луноход не просто так появился). С другой, для многих бюджет установлен жестко, а фэт (хоть какой-то) хочется. Так что, пусть будет. Разве что дисклеймер какой написать, подумаю над этим.

[asavva]

Сегодня погнул петух на съёмном дропауте salsa mukluk3 2013. Выпрямил, но микротрещины видны. Кто нибудь встречал в продаже на европейских сайтах?

[asdfas]

Origin 8 Crawler - 1 532 USD

Официальный сайт: отсутствует. Мой велоконсультант, Форрест Карвер, рекомендует использовать информацию из блога SnowBikes, поскольку она соответствует действительности.
Краткая информация: В первую очередь, интересна трансмиссия этого велосипеда: в нем используется бесступенчатая втулка-вариатор NuVinci 360. Иными словами, пользователю доступна плавная регулировка трансмиссии ("можно включить не только передачу №2 или №3, но и №2,5 или №2,89"). Помимо плавности регулировки такое решение имеет еще одно преимущество: закрытую втулку проще отмыть, чем переключатель традиционной трансмиссии. Из минусов - низкий КПД, небольшой диапазон (т.е. не очень большая разница между "самой низкой" и "самой высокой" передачами) по сравнению с традиционной системой переключения скоростей. Алюминиевая рама не будет ржаветь, а стальная вилка обеспечит любимую многими "мягкость".
В магазине: мне не удалось найти этот велосипед в виде лота в каком-либо интернет-магазине, однако всё тот же Форрест Карвер из bikeman.com сообщил о готовности продавать такие велосипеды всем желающим (в т.ч. в Россию).
Цена: 1232 USD
Доставка: 200 - 300 USD (зависит от фазы Луны, но всегда колеблется в этом диапазоне);
Итоговая стоимость в РФ: 1532 USD (примерно 48 100 руб. по курсу на момент написания статьи);
Дополнительные материалы: Обсуждение на форуме mtbr (англ.), заметка на 29 inches (англ);
Фото:

Видео: http://www.facebook.com/v/3108253437605

Вот собственно по этому варианту какие мнения. Цена норма, как рама,главное данная планетарка для наших условий?
И какие мнения о возможности покупки, если все устроит.

[Loewa]

Вот собственно по этому варианту какие мнения. Цена норма, как рама,главное данная планетарка для наших условий?
И какие мнения о возможности покупки, если все устроит.

планетарка не ахти для фэтбайка, по отзывам на мтбр опять таки, при больших усилиях проскальзывает, снижая общий КПД- снижение веса уменьшило количество шаров, обеспечивающих передачу усилия... Я чуть было не купил её перед новым годом

[A.N.]

как ..... данная планетарка для наших условий?

Вот тут человек её купил, поставил, поездил, снял: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2752560 (начиная отсюда и дальше - я не помню на сколько страниц там эпопея с этой втулкой растягивается). Втулка по работе ему нравилась, но брак попался - собачки в трещётке выкрошились... Попробовал заменить какими-то попавшимися под руку - не прокатило. Вроде, ждёт запчастей и катает пока на обычной планетарке. Поставит-ли обратно когда придут запчасти - посмотрим... =)