Тогда в этот список добавьте XTR и XX1 - -они тоже принципиально от тоурнея не отличаются )Сообщение от hybride power
.
|
|
|
|
|
Тогда в этот список добавьте XTR и XX1 - -они тоже принципиально от тоурнея не отличаются )
.
Плюсую.
Мне кажется лучше взять кросс. Такой например http://bikes.sportiv.ru/p-hexagon_x8/.
а толку то? на 3 тысячи дороже, а комплектация такая же.
Вилка не будет работать, колеса непонятные, переклюк деор разве что, но я надеюсь вы знаете что работа трансмиссии зависит от манеток!?
Я за дью, отличный городской вел для ЕЗДЫ, а не пись***рочества.
Да, Дью по городу самое то. НО! Если предполагается езда зимой, по лесу или еще где по "бездорожью", то лучше взять "горный" ригид. Можно и на Дью, конечно, но на "горном" удобнее. Да и вилку потом нормальную (воздушную) поставить не проблема.
Познакомлюсь с девушкой/женщиной, дома у которой будет горячая вода с 17 мая по 5 июня. Возможны дальнейшие отношения (на след. год).
эти группы тут не причем. повторяю: альтус, асера, аливия практически одно и то же
это недвижимость. деор сзади для того чтоб на нубов впечатление производить
на дью для зимы и природы можно покрышки докупить. хотя если по городу и трассе ездить не нужно то лучше смотреть в сторону мтв. но не за такие деньги
GT аваланч 3.0
█▌БезНОгиЙ, ковыляЮшиЙ ПО верНОЙ ДОроге,обгоняет ВсадниКА, скачУщеГО ни Туда....~"ЫыыЫы....~"....█▌
б/у или ригид
новый с аммовилкой не бери за 12 тыщ
---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:19 ----------
Дак это ж преимущество
---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------
А в чём разница? В возможности поставить резину 2.0? Та вроде гибриды и так могут.
trek 3500 (3700)
хлам.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием