чтобы взять кольцо от ненужной покрышке нужно сперва иметь ненужную покрышку, а у нас только порванная.
Типа так я понял трудности
|
|
|
|
|
чтобы взять кольцо от ненужной покрышке нужно сперва иметь ненужную покрышку, а у нас только порванная.
Типа так я понял трудности
Ну вначале это выглядело, как рядом с местом повреждения локально (а не вдоль порванного корда ! Так что учи русскую речь , а не слова ) как-то вшить какое-то колечко, видимо, как-то стягивающее концы разрыва.Сообщение от vadim-
Ну, ок. Только , да - видится это крайне стремно. Очевидно, что никакие нитки от растяжения этот шнур не удержат, если его концы не связать, не скрутить, в случае с проволокой. Да и вообще - действие имеет смысл, имхо, исключительно , чтобы выбраться /спастись откуда-нить из диких мест к людям (ну, ежли кевларовый шнур с собой был захвачен )...
rrust, рваных покрых найти , как грязи
Последний раз редактировалось yuniki; 12.05.2023 в 16:48.
а я сразу понял что кольцо пришить рядом - параллельно старому. Тогда борт никуда не уйдет, если конечно густо шить
А что за засада с фэтовскими покрышками, разрыв кольца - это у них норма? Неоднократно встречаю, в отличии от кантрийной резины.
На сколько я вижу по видео, конкретное не совпадение ширины обода и покрышки. На сверх низком давлении, "уходит" боковина. В теме о зимней резине, постоянно срачь на эту тему. И да, тут лечение боковины. А не бортировочного шнура.
Ну что, я походу первый кто реанимировал покрышку подобным образом, трубки да шлют но там малость по другому. распорол покрышку чтобы подлезь к разорванному корду всего на 6 см... то есть в остальном она как новая.
Рокет Рон ево от швальбе....
Порвана Кировским рукожопом и продана как целая на Авито....
С третьей попытки удалось ее реанимировать
Корд кевлавр диаметр 4 мм, как его можно порвать, это надо быть супер пупер рукожопом
Шить без соединения корда бесполезно, ее просто растягивает без корда и остаются те же перекошенные две грыжи)
Соединяется он гильзой за 10 р, диаметр внутренний 4 мм, и концы шнура намазал клеем пва) чтобы пошире кончики были
eml-Og-XA5yhk.jpg
Потом льем клей для холодной вулканизации и прошиваем в два слоя распоротую резину и сверху этот же клеи ждём сутки одеваем качаем и вуаля) в установленном виде как будто обычная покрышка без следов какого то воздействия.
HWG8v45-Vex-U.jpg
Cамый главный совет, ставьте покрышки только руками, при установке сломал две монтажки, в первые вижу такой тугой корд, понятно почему его порвали, а руками ставиться легко.... А вот снимать да, только монтажкой с мылом..
Кстати это уже вторые такие покрышки купленные на авито, одна из двух кривая и много тем прочитал люди не понимают что у них рванный корд) на прошлой двум мастерам давал на правку обода, а он оказался идеальным после того как скинули покрышку.
по ценам
клей 200р
гильза 10р-20р
нитки капроновые, они двойные, распушил их в одну -- рублей 100
ну и иголок толстых штук 7 в комплекте тоже 100р.
вшивать новый корд? так они должны по бортам быть одинаковые, иначе будет перекошена вся покрышка при установке, ну и работы по прошивке тоже много) лучше так. посмотрим на сколько хватит.
Последний раз редактировалось anyone; 26.05.2023 в 21:22.
Вот этот способ мне бы больше зашел, чем прошивать отдельный корд по всему периметру.
Только :
1) что за гильза - х. з. ?
2) я бы попытался концы кевлара распушить и склеить эпоксидкой, насколько я разбирал этот корд - он только сверху в чем-то замазан, изнутри вполне себе может пропитываться смолой и клеиться. Это должно быть надёжнее и аккуратнее укладываться на свое старое место,чем зажатое какой-то трубкой.
Я бы резину попытался обернуть сверху и тоже заклеить, а не шить, но тут меньше уверенности.
---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:23 ----------
Возможно, для стального корда тоже подходит сходный способ стягивания скруткой отрезком стальной проволоки , взятой от другого корда, без обшивания по всему периметру нового шнурка.
Не склеит кевлар. Он вобще так себе клеится, проходил.
А что ж у меня клеится - что не так-то у тебя ?
Вообще, кевлар -эт обычный ламинат для композитов.
Последний раз редактировалось yuniki; 29.05.2023 в 11:42.
При наборе ламината, стекло, уголь без проблем. Отдельно склеить шнур не вариант.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием