Клинит руль в прямом положении

[aphlux]

Это "особенность" рулевой на шарах, а не стелсов-стернов, байки за полторы тысячи долларов тоже этим иногда страдают.
А себе я в итоге заказал другую рулевую.

[Видар]

Это "особенность" рулевой на шарах.

это особенность безруких владельцев.

[Gnusmas]

stronge, да, точно.

[stronge]

Просто представьте себе: дешёвый вел, дешёвая рулевая на насыпи с конусами из хренового металла. В магазине рулевую недотянули и она люфтит, но чуть-чуть. При езде и наезде на корни, бордюры и прочую хрень руль, как правило, стоит прямо, а шарики в рулевой разбивают из-за люфта конус. Получаются на конусе выбоины спереди и сзади, куда после нормальной затяжки утыкаются шарики, и рулевая получает "круиз-контроль" .

[FtW]

рулевую недотянули и она люфтит, но чуть-чуть. При езде и наезде на корни, бордюры и прочую хрень руль, как правило, стоит прямо, а шарики в рулевой разбивают из-за люфта конус. Получаются на конусе выбоины спереди и сзади, куда после нормальной затяжки утыкаются шарики, и рулевая получает "круиз-контроль" .

Рулевая на промах тоже может быть раздолбана таким образом на ура. При торможении передним тормозом появлялось ощущение, что вилка качается. Подтянул рулевую - впечатление исчезло. Минут на десять. Потом снова началось. А вот руками её раскачать не выходило. Выбил чашки, промерил их - овальные, сволочи! Видно из-за слабо утянутого или сползшего якоря подшипник враскачку их растянул.

[stronge]

Выбил чашки, промерил их - овальные, сволочи!

Полуинтеграшкам обычно не грозит .
Никто же, купив первый ашанайк в магазе, не заморачивается после магазина с протяжкой. Народу невдомёк, что могут что-то недотянуть. Я покупал в магазине вел один раз, так мне вынос не затянули...
Так что - менять рулевую и сильно но нежно затягивать .

[FtW]

Народу невдомёк, что могут что-то недотянуть.

Оно по разному бывает - у меня шток вилки покрашенный был. Снаружи-то я её зачистил, а вот изнутри не подумал. В итоге якорь пополз, началось разбалтывание, ну и растянуло чашки. Теперь я шток изнутри железным ершом от краски отчистил, вроде якорь больше не срывает..