Выбор хардтейла до 50 000р

[RED_dragon]

Всем добрый вечер!
Довольно долго изучал разные форумы, обзоры и сравнения. В итоге остановился на этих моделях и не могу выбрать:
http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...nine-pro-xt-d/
http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...5/cube-ltd-sl/

1) если карбоновый велосипед стоит столько же сколько алюминиевый - надо задумываться о качестве карбона. "Бесплатный сыр только в мышеловке" (с) Тетчер.
2) тогда уж лучше собирать на китай-карбон раме - будет еще дешевле. Тема фанатов этого дела тут:
http://forum.velomania.ru/showthread...B1%D0%BE%D0%BD
3) задумайтесь почему нормальные карбоновые велики стоят от 100 т.р.:
http://www.cuberussia.ru/models-elite_super_hpc_sl/
4) также задумайтесь почему некоторые (в т.ч. - я), имея возможность купить мериду из карбона , покупают все-таки за ЭТУ ЖЕ ЦЕНУ алюминиевый куб. Так же задумайтесь, почему куб столько же стоит. Продавцы же не идиоты - продавать то что продать нельзя. Однако продается и с упехом. Иначе бы кубовская лтдшка была бы тысяч на 15 дешевле этой мериды.

ЗЫ: качество карбона - штука важная: оОдин мой друг перетянул рычажок на подседельном штыре - досвиданья рама.

[Dalnoboy]

4) также задумайтесь почему некоторые (в т.ч. - я), имея возможность купить мериду из карбона , покупают все-таки за ЭТУ ЖЕ ЦЕНУ алюминиевый куб.

Потому что Вам так сказали маркетологи купа

Продавцы же не идиоты - продавать то что продать нельзя. Однако продается и с упехом. Иначе бы кубовская лтдшка была бы тысяч на 15 дешевле этой мериды.

Продавцы же не идиоты, зачем продавать за 50к, когда и за 150 покупают? Главное присесть на уши что все остальное - херня, как это сделали Вам.[/QUOTE]

оОдин мой друг перетянул рычажок на подседельном штыре - досвиданья рама.

Не надо превышать момент затяжки.

По сабжу: на мериде намного лучше и вилка, и рама и все остальное.

[RED_dragon]

Потому что Вам так сказали маркетологи купа

По Вашей логике зачем покупать мерседес за 30 к, если можно купить жигули за 5 или какой-нить деу. Оно же ездит? - ездит. А мерс, бмв и вся прочья хрень - раскрутка наглых пиарщиков.

кстати хорошая карбоновая мерида тоже за 100 стоит, так не надо про "куп":
http://veloreal.ru/katalog?mode=prod...t_id=230391003

[Dalnoboy]

По Вашей логике зачем покупать мерседес за 30 к, если можно купить жигули за 5 или какой-нить деу. Оно же ездит? - ездит. А мерс, бмв и вся прочья хрень - раскрутка наглых пиарщиков.

Нет, логика тут другая. За такие деньги карбон на ХТ - надпись на раме значения не имеет. Предложили бы мне жигули с новыми двигателем и ходовой от БМВ по цене чуть дороже обычных жигулей, я бы наверно взял.

кстати хорошая карбоновая мерида тоже за 100 стоит, так не надо про "куп":
http://veloreal.ru/katalog?mode=prod...t_id=230391003

По ссылке совсем другой обвес, цена указана по большому счету за него

Вы торгуете кубами и имеете интерес в том, чтобы их покупали? Если нет, то зачем его пиарить?

[RED_dragon]

По ссылке совсем другой обвес, цена указана по большому счету за него

Просто тупо один обвес не будет стоить на 78 тысяч дороже.
Посмотрите внимательно: на ссылке за 128 тыр рама из материала O.Nine Carbon Superlite-D BB30, а не как на мериде за 50 тыр (O.Nine Carbon Pro-D).
А это очень существенно. Качественный карбон вместо карбона, который идет по цене алюминия - дорогого стоит.

Вы торгуете кубами и имеете интерес в том, чтобы их покупали? Если нет, то зачем его пиарить?

Нет, не торгую. Просто мне нравится эта марка - я уже 3 велосипеда сменил, всеми был очень доволен.

[Gosselot]

Просто мне нравится эта марка - я уже 3 велосипеда сменил, всеми был очень доволен.

А если не секрет, то за какое время Вы сменили 3 куба и какова была причина замены?

[RED_dragon]

А если не секрет, то за какое время Вы сменили 3 куба и какова была причина замены?

Причина проста как день: это в советские времена (да и сейчас кое-кто на веломании) покупали себе машину на всю жизнь, а теперь берут максимум года на 3, отъездили -> продали -> добавbли денег -> купили новую.
Так и я - езжу активно (походы итп) - каждые полгода продаю "старый", добавляю денег и покупаю новый. За полтора года - три куба средней стоимостью в 50-55 тыр.
Зато велик всегда новый. Я так люблю. Может кому-то это не по душе, а по мне в самый раз.

[taneR]

1) если карбоновый велосипед стоит столько же сколько алюминиевый - надо задумываться о качестве карбона. "Бесплатный сыр только в мышеловке" (с) Тетчер.
2) тогда уж лучше собирать на китай-карбон раме - будет еще дешевле. Тема фанатов этого дела тут:
http://forum.velomania.ru/showthread...B1%D0%BE%D0%BD
3) задумайтесь почему нормальные карбоновые велики стоят от 100 т.р.:
http://www.cuberussia.ru/models-elite_super_hpc_sl/
4) также задумайтесь почему некоторые (в т.ч. - я), имея возможность купить мериду из карбона , покупают все-таки за ЭТУ ЖЕ ЦЕНУ алюминиевый куб. Так же задумайтесь, почему куб столько же стоит. Продавцы же не идиоты - продавать то что продать нельзя. Однако продается и с упехом. Иначе бы кубовская лтдшка была бы тысяч на 15 дешевле этой мериды.

ЗЫ: качество карбона - штука важная: оОдин мой друг перетянул рычажок на подседельном штыре - досвиданья рама.

жесть))

[bwn]

3) задумайтесь почему нормальные карбоновые велики стоят от 100 т.р.:

Чем проверенная в боях уровня Кубка Мира, Чемпионата мира, Олимпиады и сотен стартов попроще рама O.Nine ненормальная? А непроверенный куб - нормальная? Только конкретно.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------

также задумайтесь почему некоторые (в т.ч. - я), имея возможность купить мериду из карбона , покупают все-таки за ЭТУ ЖЕ ЦЕНУ алюминиевый куб

... Действительно - почему?

[c_h_e_f]

также задумайтесь почему некоторые (в т.ч. - я), имея возможность купить мериду из карбона , покупают все-таки за ЭТУ ЖЕ ЦЕНУ алюминиевый куб

Видимо потому что у вас (и в тч у некоторых) просто куп головного мозга