Соглашусь.Сообщение от Alpo
Был отличный рабочий байк, а стал подиумный экспонат. Хотя если это была цель, то она успешно достигнута
|
|
|
|
|
Соглашусь.
Был отличный рабочий байк, а стал подиумный экспонат. Хотя если это была цель, то она успешно достигнута
Вижу в районе дропаутов большой серый треугольник. Рассмотрел последнюю фотку, понял, что это не дропауты, а какая-то выгнутая дугой пластина. Для чего она там? Хотелось бы увидеть фотографию того места, на имеющихся либо мелко, лиюо не тот ракурс.
Вижу на вилке бирюзовую полосу, это явно не тот синий, который используется на самой раме, с кого сняли вилку, колитесь?
А так выглядит очень круто. Колёса выглядят, как самые обычные колёса, никакой тебе хитрой спицовки или прямых спиц, не бросаются в глаза,
это приятно. Правильно понимаю, что вся фишка колёс во втулках?
Привет, а что тут жечь? Все уже сказано:
-подиумный вел
-цвета норм
-оборудование соответствует
Ну и про то что смотрится более вменяемо чем ибис тоже) Добавить нечего, потому что мне больше интересна тема катания а не поклонения железке)
---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:53 ----------
Это фирменная лапьерровская карбоновая защита переклюка
Эта пластина из карбона, несет защитную функцию для переключателя. Судя по сколам на ней, непреднамеренно оставленных первым владельцем, она таки ее исполняет как надо. И еще она довольно симпатично и органично выглядит.
Чего тут колоться)) вилка 12-го года, кашимная, золотые наклейки сняты, наклеены неродные, синие, заказывали с bikedecals.
Бирюзовая полоска это вело-ник владельца.
Фишка колес в алюминиевых спицах, должен быть ниже вес по сравнению со стальными. Хотя если учесть постоянное сечение и больший диаметр спицы, то выигрыш я думаю небольшой. Ну и втулки интересные конечно, да. Еще можно выбирать из трех цветов, в которые может быть окрашен обод и восемь (вроде) цветов анадировки спиц-втулок и их комбинаций. Тоже приятная фишка.
---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:12 ----------
Ну я понял тебя, настроения нет)) вот уж дела, райдеру-то и сказать нечего...
ПонЯл, значит, пластина - это наш ответ Shadow Technology и Saint
И про вилку спросил, потому как бирюзовый цвет напомнил Yeti, думал, может, дербан. Кажется, на их байках именно такая полоска на вилке, именно в том месте. Не декаль с надписью, а рядом с FOX. Но многое зависит от освещения.
Поползень-философ, Не понял, где связь между пластиной и шэдоу "технолоджи"
---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:24 ----------
Спицы как раз и прямые
Не, ну реально. Ибис развел тонну срача из за довольно спорной цветовой гаммы. Эта тема долго не проживет, потому что обсуждать тут вообще нечего. С цветами все ок, катать на байке не собираются. Мне лично не нравится цепь - выглядит грязной.
С горы лететь по камням не собираются, кататься в удовольствие - вполне собираются. Или ты опять со своими теориями, что если байк с 160 мм значит он исключительно для гор и по Москве прокатиться жопа загорится?
Ну да, стиль дизайнера таки чувствуется. Спайси хорошая рама. Желаю приятных мгновений.
А вы вот эти гидролинии не обрезали? А то я тут попробовал, мне так не понравилось... Я жмакнул их обычными кусачками, потом там надо снять верхний слой, а оливку натягивать на металлическую оплетку. Так вот она разлохматилась и все попытки натянуть оливку лохматили ее еще больше. В итоге стянул их ниткой и надел так. Нитка так и осталась под оливкой. Но как делать это правильно?
Ну ты знаешь.. Даже когда я на скальпель ставил рокет роны 2.25, уже ехать было значительно тяжелее. Особенно если по асфальту
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
