Norco Fluid 2.0 (2007)

[relic]

Вводной инфы более чем достаточно, автор хочет взять поигратся подвес а потом продать если не понравится, соответственно два вопроса.
1 Как оно.
ИМХО хорошо, хода ездить еще не мешают, а комфорта больше, и прощает очень много ошибок.
2 Можно ли продать.
ИМХО пятилетний подвес уже лотерейка, как повезет, и если брать для себя и вложится в ремонт оно еще ничего, а вот с целью продавать, не знаю я бы не рискнул.

вот подпишусь под каждым словом.

---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:48 ----------

Мое мнение состоит в том, чтобы использовать вещи по назначению.

все это конечно хорошо, использовать все по назначению

[bwn]

1. имхо хода 140 и вес ездить по грунтовкам и асфальту и бетону мешают
2. согласен с jonny172

с целью продавать лучше не покупать
если любопытно и деньги есть - другое дело

[Mitskevitch]

всем откликнувшимся спасибо... в общем, будем думать...

[Justice]

Оу-ее, это-же моя первая подвесная рама! Отличное кресло-качалка, расстался с ней через месяц после покупки. С тех пор к байкам с замечательной подвеской фср сильно предвзятое отношение. Если нужен бодрый подвес, то это не лучший выбор, короче сильно не советую

[Alpo]

С тех пор к байкам с замечательной подвеской фср сильно предвзятое отношение.

а как же лапьерре, лайтвиль, спеш и т.п. ?
я вот на жести карбоновой закатнул недавно, хода 140. веса 12. пуляет! хорошо что стоит дофига, а то себе бы купил)

[Justice]

В общем мне не понравилось как она ехала. Совсем. Корни и всякие неровности отрабатывала хорошо, но при этом качалась эта Норка при педалировании, как водяной матрас. Стоковый аморт был Флоат Р. Пробовал РП23, с ним было получше, но только с включенным пропедалом, в режиме open было грустно. Проводка тоже не супер. Гидролиния и рубашка заднего переключателя терлись об подседельную и верхнюю трубу при работе подвески. Рама с амортом весила примерно 3,5кг, точно не помню, давно это было. Когда сменил Флюид на Транс Х был счастлив безмерно.

Alpo, это лишь мои заморочки, на истину в последней инстанции, ни коем образом не претендую Спеш, Лапьер, Рокки Маунтин, Лайтвиль и еще кучу байков с фср к сожалению не пробовал. Ну так, чтоб хотя-бы км 30-40 проехать и понять, как оно... поэтому про их ходовые качества ничего не говорю

[Mitskevitch]

Justice,
поподробнее, если можно...

[R-2]

Я бы тоже посоветовал Гиант. Хорошая подвеска и 140мм подвесу позволяет ехать ХС (речь о фановом катании, при котором от 140мм действительно отстают лёгкие по корягам), а в случае удачного трамплинчика можно и пульнуть.. Я наслаждаюсь своими 140мм..

[jonny172]

Проводка тоже не супер. Гидролиния и рубашка заднего переключателя терлись об подседельную и верхнюю трубу при работе подвески

На фото в первом посту покажите КАК что либо может терется о верхнюю трубу при нижней проводке, не понял, честно.

[Justice]

Лечить по фото дело не благодарное. В реале проводка была по низу верхней трубы, далее поверх рокеров подвески и по верхним перьям. К переднему переключателю проводка шла по низу, как на фото. Тоже не фонтан решение, кстати.