Щоссейный Стампи =)

[DjSly]

А что, мне нравится Сколько он весит?

Велосипед напомнил старый анекдот:

Съемочная группа снимает фильм. Оператор - слепой, звукооператор - глухой, а режиссер - дебил. Отсняли, смонтировали, отсматривают что получилось. Оператор: Ничего не вижу. Звукооператор: Ничего не слышу. Режиссер (с интонацией дебила): А мне нравится!

[DmitryBukov]

Топталки долой!

[Ouninpohja]

ну я бы на месте автора взял бы гиант глори, воткнул бы слики и катал бы щосце
конечно же на топталках

[VladimirI]

Боевое крещение "Сыктывкар - Визинга - Сыктывкар (170км)

за сколько проехал то ?

[GoodDancer]

ну я бы на месте автора взял бы гиант глори, воткнул бы слики и катал бы щосце
конечно же на топталках

Ещё помидоров! И тухлых яиц!

[Dimaxx]

страшненький...

[bwn]

Ещё помидоров! И тухлых яиц!

слишком альтернативно чтобы критиковать

[Nameless]

Имею мнение, что полуторные слики тут лишние, и настоящий шоссейный подвес следует оснастить 2.0 или жирнее швабро-марафонами или яблоками по вкусу.

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:59 ----------

Или, наоборот, собрать под него 28е колёса, обув в 23-28мм резину. А может и все 32 влезут.

[GoodDancer]

Проблема уменьшения диаметра колеса существует. Покрыхи 2.0" её решат. Или яблоки 2.35, но они, и об этом прямо говорит производитель, всё равно хуже катят. Видел в деле Schwalbe marathon supreme 2.0"(в т.ч., брал потестить байки на них), суперского наката не заметил. Зато эффект баллон-амортизации (я кстати большим его фанатом был), так согревающий опу душу на хардтейле и такой бесполезный на подвесе. А вот Marathon Racer катит, и потому что 1.5", и потому что это самый накатистый в серии марафонов. И, действительно, свободный выбег у него такой, что мозг отказывается верить ощущениям. И, что показательно, накат охренительный что на 3 атм., что на 6.

Я долгое время намеревался собрать ригид на Яблоках(Big Apple), а то и на Schwalbe Super Moto. Но, расклад такой, резина тормозит вел постоянно, а подвеска только снижает КПД педаляжа и в большей степени при ломёжке. Когда едешь по асфальту, нафиг ломить??? На крейсерской скорости(т.е. такой, которую можно держать неопределённо долгое время) мощность педаляжа в принципе не велика и раскачка тоже. Если же нужно вкрутить, то на асфальте всё таки приятнее увеличивать мощность увеличением каденса, что тоже не катастрофически увеличивает раскачку. А те же яблоки будут тормозить постоянно и о такой максималке и крейсерской, как на Marathon Racer можно не мечтать даже. Теперь сравниваем, скажем преодоление ж/д переезда на региде, да хоть на хт и на подвесе с 1.5". Не отрывать пятую точку от седушки в первом случае можно, но неприятно. Во втором, даже не заметишь, по барабану и большие препятствия.

28" колёсья конечно будут лучше, но бабки то не лишние. Вот Marathon Racer-ы:
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=24796
единственно, что есть место где их многие другие покрыхи можно купить едва ли не за пол цены:
https://www.bike-components.de/produ...ltreifen-.html
33.5 йоуро по моему весьма бюджетно за максималку в 50км/ч

Не могу не поделится идеалом баллон-амортизационного ригида в моих глазах:

http://www.shedfire.com/2012/01/04/a...e-people-make/

[inworkman]

красивый он оне...