Рама хромолевая разборная для туризма - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 37

Тема: Рама хромолевая разборная для туризма

  1. #21
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    DAR76, Муфту тебе сделать то смогут,но!1-муфта должна быть легкая,но и выдерживать много,а это уже сложно.2-надо все точно подогнать,а это опять возня.Подумай сколько запросят за такую канитель?

    Распилить раму не проблема,даже очень ровно.Потом тебе надо сделать муфту с резьбой и если сама резьба не сложна в изготовлении,то сделать шлицы против проворачивания-это уже не представляю как сделать на коленке или в гараже.Там и люфта быть не должно.В идеале,чтоб по всей площади контакта не было зазоров,а это хорошая точность нужна.
    Цитата Сообщение от DAR76 Посмотреть сообщение
    зы. А технология Ritchey Break-Away - это вообще просто - под седлом верхняя труба пилится от подседельной как надо, привариваются хомуты,
    Просто,это пока не займешься сам.Для того,чтоб узел работал как надо и его никак не ощущалось,детали должны подходить друг к другу хорошо.И просто затягиванием хомута тут не поможешь.Площадь контакта должна быть чем больше,тем лучше.А если будут зазоры,то и площадь уменьшится и могут появится поползновения.

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikanornw Посмотреть сообщение
    в 80е в приложении к ТМ были чертежи узлов складывания для рамы "Туриста", но отзывы по ним вроде не ах были.
    в моделисте контрукторе тех же бородатых годов годов даже выкладывали чертежи складного тандема, но там, автор был грамотный практик, а не форумный теоретик и муфты вышли на манер сандмашиновских, со шлицевым торцом.

  3. #23

    По умолчанию

    Тут ещё от эксплуатации зависит, одно дело каждую неделю крутить, другое перевезти вел самолётом, и затянуть муфту на фиксатор резьбы до конца похода.

  4. #24
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Fenix, А как эти шлицы то сделать,чтоб все было по уму?Шлицевой тип довольно продуманный,но дядю Васю где такого найти?

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    А как эти шлицы то сделать,чтоб все было по уму?Шлицевой тип довольно продуманный,но дядю Васю где такого найти?
    Нужны токарный и зуборезный станки, и такие как минимум в одном известном мне месте есть, при желании найти можно и еще, по основной деятельности с таким производством мы дело имеем, поэтому могу озвучить порядок цен, 3500+р на разъемную пару, соответсвенно +7000+р на раму, и еще не менее 1000р за сварку и покраску. стоит ли таких затрат бомж хромль решает каждый сам
    Нашел, альтернативу: Моделист конструктор 1990г №3 Статья складной турист, без всяких шлицов, тупо фланцы, зато доступно и надежно.
    Нашел про складной тандем, ай что склероз делает, статья забаваная по нынешним времена, муфты нифига не шлицевые, но и не водопроводные, автор намекнул что типа надежные, но верится с трудом, пробег в км указать забыл
    1988г №7
    Последний раз редактировалось Fenix; 06.03.2012 в 00:33.

  6. #26

    По умолчанию

    Fenix, там кажись еще и не конус был , а эвольвента упоминалась. только в сборе картинок не помню - порыть надо в подшивках. (пока писал ты уже отписался )
    старый и больной

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    дядю Васю где такого найти?
    На ганзах например обитают такие люди, вот [FONT=Verdana]mds100@ya.ru [/FONT]токарка фрезеровка аргон. [FONT=Verdana]м[/FONT]ожеш попробовать списаться, отзывы хорошие.

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikanornw Посмотреть сообщение
    там кажись еще и не конус был , а эвольвента упоминалась. только в сборе картинок не помню - порыть надо в подшивках. (пока писал ты уже отписался )
    было, нашел и про тандем, у меня электронная версия всего (боле чем на 90%) МК, занятная ретроспектива, пик технологических возможностей доступных широким массам приходится на конец 60х начало до середины 70х, дальше конечно прогресс на месте не стоял, но доступность упала. но это конечно мое общее впечатление от журнальных публикаций.

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    Нужны токарный и зуборезный станки, и такие как минимум в одном известном мне месте есть, при желании найти можно и еще, по основной деятельности с таким производством мы дело имеем, поэтому могу озвучить порядок цен, 3500+р на разъемную пару, соответсвенно +7000+р на раму, и еще не менее 1000р за сварку и покраску. стоит ли таких затрат бомж хромль решает каждый сам
    Нашел, альтернативу: Моделист конструктор 1990г №3 Статья складной турист, без всяких шлицов, тупо фланцы, зато доступно и надежно.
    Нашел про складной тандем, а что склероз делает, статья забаваная, муфты нифига не шлицевые, но и не водопроводные, автор намекну что типа надежные, но верится с трудом, пробег в км указать забыл
    1988г №7
    тот, что на фланцах - где-то были отзывы, что верхняя труба ломалась по пайке. А с муфтами интересно глянуть - у тебя бумага или электронка? Если можно кинь сюда или в личку (у тебя моя почта вроде есть).
    старый и больной

  10. #30

    По умолчанию

    Давненько ... поднимал Похожую тему, ссылочка там есть.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Рама для туризма?
    от DrOff в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 08.10.2010, 17:29
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.10.2008, 12:17
  3. Рама для туризма Trek или Gary Fisher ?
    от paxan в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.10.2007, 16:22
  4. Велик для туризма
    от Yagorka в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.05.2006, 13:52
  5. Вилка для туризма: Marzocchi vs RockShox
    от Nadeya в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.07.2005, 14:33