вообще то встанет меньше 10т.р. в зависимости от покрышек...
дело в том, что у подавляющего большинства производителей нормальные колёса в стоке начинаются с велосипедов стоимостью примерно тысяч от 40.до 20т.р. как правило лучшее,на что приходится рассчитывать, это 475(аливио) втулка сзади. Другая надпись на раме, деор/слх/х7 и т.д. по кругу это конечно хорошо, но на "динамичность" влияют весьма относительно.
Похожая ситуация. Три сезона откатал на на 870. В свое время брал его за 9,000 руб. Сейчас висит 2012 года 870 за 13450.
Но при смене вела поставил изначально бюджет 20000-25000. Потом все поднялось вплоть до 65000) За это время прошло около года.
Долгие поиски, форум, советы, личные примерки и т п.
Ты пишешь что более динамичного. Что для тебя динамичность?
Какую раму прежде всего хочешь взять?
Если собираешься исключительно по асфальту может надо обращать внимание именно на городской тип?
Походи по магазинам, посмотри варианты, померей, посмотри где удобнее, что глазу нравиться, по ощущениям.
Потом на основании примерок можно уже прикинуть бюджет. Как показала практика, он может подняться)
После выбора рамы смотри по обвесу, чтобы устраивало, по надежности, удобству.
Выбор за тобой...
Сменить колесы, покрышки и вилку. Заклеить надпись "Стелс" на раме светоотражающей пленкой - раз уж бренд не нравится
Если хочется динамичности - тренироваться.
А от смены говна на говно толку никакого не будет. Только надпись поменяется.
Не понимаю почему вы забываете про меридку?
В этом году она довольно таки не плоха по навеске за свои денежки. Тут конечно вопрос религии опять же, но со счетов я бы её не стал скидывать.
Вот например как раз гибридон в 19к : Merida Crossway 40-D - хороший асфальтовый ездун, а учитывая то что человек на стелсе катался, то ему вполне понравится.
Или вот с Matts TFS 100-V с V-break'ми если они больше по душе.
А чего в ней, извиняюсь, хорошего? По сути кроме размера колес она от Стелса автора ничем не отличается. Если автору не хватает наката на асфальте - ну пусть купит слики. В 10 раз дешевле, а результат практически тот же, что и от покупки этой Мериды.
PS если хочется холивора на тему "у нее колесы на 2 дюйма больше, она от этого нереально валит" - то ок, слики+переборка колес на 28 обода все равно будет стоить гораздо дешевле замены вела. А 28 колеса с тонкими сликами в обычную раму, рассчитанную на 26 колеса с толстыми покрыхами, влезут.
А вот такой вариант подскажите пожалуйста нормален?
http://www.velosite.ru/catalog/velos...s_tfs_xc_300d/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)