Вопросы про Раш

[Chevalier]

Шайбы еа место!!! :D Вилку сам разбирал? :o

[инопланетянин]

<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 22.04.2007 01:46) [snapback]252216[/snapback]</div>

Шайбы еа место!!! :D[/b]

да я их и оставил там где были, просто не понял нафига они =)

<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 22.04.2007 01:46) [snapback]252216[/snapback]</div>

Вилку сам разбирал? :o[/b]

а то! вообще конструкция простая, но пара сложностей была.

[Chevalier]

А зачем разбирал? Масло менял? А как на счет гарантии?

[инопланетянин]

<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 22.04.2007 12:29) [snapback]252293[/snapback]</div>

А зачем разбирал? Масло менял? А как на счет гарантии?[/b]

удлинял - ход увеличил. масло в демпфере не менял, только в ногах, но его там чуть-чуть.

на самом деле все элементарно делаеццо, всего открутил два болта, два раза тюкнул молоточком, потом снял кольцо распорное (или хз как оно называеццо) и все. Второй раз у меня на это ушло бы полчаса. Вчера я после каждой операции ходил к компу смотреть мануал и выпивал чашечку чая =) причем тут гарантия?
посмотрел тему про твой байк, ты тоже можешь ход увеличить))

[Chevalier]

Я ход увеличиваю такой маленькой крутилкой на левой ноге))))). У меня же Ютурн. Ты поднимал с помощью проставок? Это когда в магазе пишут - ход 85/100?

[инопланетянин]

<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 22.04.2007 13:02) [snapback]252319[/snapback]</div>

Я ход увеличиваю такой маленькой крутилкой на левой ноге))))). У меня же Ютурн.[/b]

слив засчитан! =))

<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 22.04.2007 13:02) [snapback]252319[/snapback]</div>

Ты поднимал с помощью проставок? Это когда в магазе пишут - ход 85/100?[/b]

Ага! все ребы 85/100/115. Если нужно 85 ставишь 2 проставки, если 100 одну проставку, если 115 убираешь все проставки, что я и сделал (было 100, стало 115). такие пироги!

[Chevalier]

О, спасибо за пояснение. Мне хоть и не с руки, но очень интересно. Оказывается, проставки там убирать надо! Реально осуществить в домашних условиях?

[zzk]

реально сделать за 15 минут в домашних условиях

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(инопланетя нин @ 27.03.2007 00:35) [snapback]239148[/snapback]</div>

Наверное нужно смоделировать подвеску раша, и посмотреть, как меняется сила от сжатия, где-то тут норкороман такое делал..[/b]

У Раша два характера подвески - в зависимости от того, на какой звезде едешь. Собственно сама характеристика сжатия постоянна, а вот ощущения от езды разнятся.

Постоянная величина - см. график. Подвеска до выхода на классическую линейно-прогрессивную характеристику переходит через небольшой излом где-то до 15-20 мм хода. Поэтому сэг на раше для чистоты хар-ки должен быть больше 20 мм, то есть больше 7,6 мм по ходу штока амортизатора. Также следует отметить, что выдающейся прогрессии на характеристике нет, то есть диапазон работы подвески не "зажат" сверху антипробойным действием прогрессивной поднятии линии графика. По идее Раш должен отрабатывать неровности во всем диапазоне своих ходов.

[attachment=6218:Forces.jpg]

Переменные величины.
1) Малая звезда (22, картинка не представлена), вел имеет самую большую отдачу на педали от действия подвески (в пределе более 30 градусов угла поворота шатунов). При этом байк чертовски вцепляется в грунт при педалировании, подвеска стремится саморазжаться от действия натяжения цепи. Это заметил и Ли Маккормак во время своего тестирования Раша. В общем, чисто апхильный режим.

2) Средняя звезда (32). У велика умеренный кикбэк (в районе 15 градусов в предел), вел относительно слабо качается.
[attachment=6216:Rush_32.jpg]

3) Большая звезда (44). Минимальный кикбэк (8 град. в пределе), вел качается сильнее, ибо линия действия цепи проходит практически по оси шарнира и цепь уже не противостоит раскачке. Однако в этом режиме подвеска работает наиболее правильно, практически на пределе доступного однорычажке Гирвина. При наличии платформенного амортизатора подвеска должна, по идее, вообще приблизиться к идеалу - за противораскачку отвечает только аморт, а кинематика работает в полностью "прозрачном" режиме.
[attachment=6217:Rush44.jpg]

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(инопланетя нин @ 30.03.2007 11:31) [snapback]240961[/snapback]</div>

причина чего? =)

еще не известно, может эти кадейловские 110мм меньше рокшоковских ста по высоте вилки...
в любом случае 1см - это ерунда, но я все равно хочу убрать из своей вилки спейсеры и удлинить ее на сантиметр.[/b]

Совершенно верно, меньше. Длина кадейловской вилки от оси колеса до нижней чашки рулевой (Acle to crown) - 470 мм. Длина 100-мм Ребы - 508 мм (НА САМОМ ДЕЛЕ 475!!! - поправлено позже).