Centerlock vs 6-bolt

[Sir Velias]

Sir Velias, а зачем в полевых условиях снимать ротор? Если соревнования, то там техничка должна быть.

Какая техничка у человека без спонсоров?

[Caleb_Crow]

Sir Velias, взаимовыручка уже вне закона?
Ну и, как часто ломаются диски?

[conrad]

ерунда это все, если едется в далекий автоном, то полюбому возьмется много какого инструмента и кассетный съемник в частности, тем более что сам он маленький, а ручкой для него как правило являются 8-й шестигранник, который вам все равно придется тащить с собой, он не в одном месте пригождается (да и инструменты и запчасти можно распределять между участниками автонома).

Ну а если в поездке достаточно иметь мультитул, то это говорит о том, что вы не планируете выполнять никаких действий по ремонту сложнее раскрутившегося болта на выносе или подстройки положения калипера, а для починки серьезной поломки вы так и так поедите домой или в ближайшую мастерскую. Кроме того, погнутый диск (а это самый типичный случай проблемы с диском) в 99% случаев (и в особенности в полевых условиях) правится не снимая с колеса.

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:33 ----------

А много у кого есть ключ для ЦЛ? Да и не всегда вообще рядом кто-то есть.
Я помню, как мне в Карпатах пришлось менять ротор в полевых условиях. Это был шимановский ротор, у которого по неизвестным причинам отлетели (не разболтались, а именно отлетели) сразу две клепки. Больше я о таких случаях не слышал, но тогда у меня ключа с собой не было - была только кассетная болванка и пассатижи.

это говорит лишь о том, что вам не повезло и у вас вышло из строя то, о чем вы не задумывались. Случай редкий, а от всего все равно не защитишься. К примеру, что делать если сломалась рама?

[СЕВЕРОВ]

Crossmax SLR, кто еще не любит Centerlock???

[Чингачгук]

Crossmax SLR

ну и идиоты проектировали эти втулки, даже не сделали закругления на переходе плоскостей. Естественно, там концентрация напряжений собирается и металл устает.

[vlad_11]

СЕВЕРОВ, к стандарту это имеет слабое отношение, просто плохо спроектирован/сделан.

6 болт - основной плюс на порядок больше роторов и втулок, на любой вкус, от легких до долговечных, от дешевых до хай-энда

[multig]

Crossmax SLR, кто еще не любит Centerlock???

Владельца обманули - это не СЛР. Наверное поэтому и сломались.

[sbatrov]

Жуть.

[sbatrov]

Есть там закругление.

[conrad]

Как уж там говорил товарищ Порше. Если гоночный автомобиль не развалился после пересечения финишной черты, значит можно было сделать его еще легче... Ультралайт он коварный.