Transition Bank с системой Hammerschmidt

[Лепихов Михаил]

Вот то, что на фотках видно, это оно самое. ) Был очень подходящий естественный ландшафт, на нём за много лет накопали немного кочек, полтора верблюда, контрики оформили прямо на естественных склонах, как получилось. Поэтому всё неудобное, но меня устраивает, и даже нравится, что обстановка более хаотичная, чем считается приличным сейчас.

поддерживаю! Может быть то что прыгаю на Смотровой является и менее олдскульными дёртами чем твои, но всё же отстаёт по размерам от серии в ЛосПарке или в Орехово, там ваще космос - вертикальные вылеты и пролеты 6-8м)) Мне тоже нравятся среднеочковые темки, на жесть не суюсь...

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

500 грамм задняя втулка за 500 баксов, мама мия, да вы фетишист, батенька )))

нормальнаа, 1 грамм=1 бакс)))

[[NUMB]]

Японцы такие восточные.

[Tasselhof]

Классный dinglespeed.

[qirill]

какого-то прогулочного уродца из Ди-Джея сделали, не хватает еще руля "а-ля карнеги"

[schizo]

Японцы такие восточные.

Фигасе ) до сих пор я думал, что попрал каноны, применив туристические покрыхи, однако тут ещё круче.

Кстати, любопытная штука. Рисунок Schwalbe Marathon Extreme похож на рисунок очень известной олдскульной МТБ-шной резины Tioga Farmer John's Cousin:

a3a_cousin_195_skin.jpga3aa_cousin_195_tread.jpg

Про которую есть статейка, где, в частности, говорится, что производились эти покрыхи в... Японии. )


А к теме установки ХШ на другие дёртово-форкроссовые хардтейловые рамы -- да, есть и другие совместимые. После того, как я собрал на Банке, обнаружилась ещё парочка таких рам.

Из подвесов, ХШ отлично встаёт на Black Market Killswitch. Правда, получается аццкая гиря.

Классный dinglespeed.

Спасибо )

У меня есть ещё идейка насчёт найнера с системой Schlumpf Mountain Drive. У ней основная ходовая передача прямая, а низкая через редуктор. Только неясно, где её взять. Для установки нужна фаска 45 градусов справа на входе в резьбу кареточного стакана. Похоже, что проще всего этого добиться, взяв раму с EBB -- снять фаску на токарном станке с эксцентрическим креплением детали. Так что сам собой напрашивается Niner Air 9 Carbon (в моём случае эска)...

[schizo]

какого-то прогулочного уродца из Ди-Джея сделали, не хватает еще руля "а-ля карнеги"

Да, руль слишком высоко, похоже -- учитывая, что чашки внешние. И непонятно, нафига такая прорва передач.

[schizo]

Вот те раз. KMC X1, вроде как их топовая сингловая цепь. За полгода износилась на 0.5%. Без катания по мокрому, с постоянной смазкой, причём смазками сухого (но не воскового) типа. Чейнлайн очень точный, по крайней мере точнее 0.5 мм.

---------- Добавлено 05.02.2012 в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение 04.02.2012 было в 11:49 ----------

Наконец приехали заказанные в октябре обновки.
11030 г. Вылезти из 11 кг не получилось даже с зимней резиной (летние тяжелее).
Качество фоток совсем фиговое, дома на древнюю мыльницу.

1


2




Педальки с титановыми осями. Вес 279 г пара со штатными шипами (по 14 на педаль, стальные).
Держак, похоже, аццкий.

Подседел и седло pivotal, оба Tioga. Томсон было жалко совсем упиливать, а этот я разом до 110 мм чикнул. Очень толстые стенки однородной толщины.. блин, делал бы томсон пивоталы... В общем, 20 г на седле скинулось и 40 г на подседеле. И ещё 40 с чем-то на зажиме (стал болтовой).



ЗЫ
Логотип Шмольке с руля отклеился и порвался.. задел я его, что ли.

[Hooters]

KMC X1, вроде как их топовая сингловая цепь. За полгода износилась на 0.5%.

-в топку КМС

Педальки с титановыми осями. Вес 279 г пара со штатными шипами (по 14 на педаль, стальные).

-очень красивые топталки. Еще бы фото покрупнее..

[schizo]

в топку КМС

ну я надеялся, что X1, вся такая "специально для ваших пафосных синглов", будет годной )
сейчас начинаю думать, что сингловая цепь должна быть олдскульной конструкции, втулочная..

[Ouninpohja]

schizo, а чего убрал феншуйные рт76?
красивый он у тебя все же. с колечководством ))