Хочу ведро смазки

[Helfer]

<div class='quotetop'>Цитата(Inque @ 15.02.2007 19:18) [snapback]222833[/snapback]</div>

да не нашел, я в поиске ничего интересного, пару замечаний, да и только..
литол 24 не есь гуд!
хотя может плохо искал :blink:

Добавлено позже (15.02.2007 19:18):
даже не надеюсь на уникальность вопроса..
эт так не в тему.. злые вы какие - то <_<[/b]

А ты задай этот вопрос на Реалбайкере.ру
Я посмотрю, как там тебя сначала забьют цепями, а потом выпотрошат твой бедный мозг, и проведут его тест-драйв.
Сам посуди, нах тебе ВЕДРО??
<div class='exdiv' style='margin:0px;padding:0px;background-color:#FEF2F2;border-left:1px solid #FF6060;border-top:1px dotted #000;border-right:1px dotted #000;border-bottom:1px dotted #000;'><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0'><TD align='middle' bgColor='#ff6060' vAlign='center' width='1%'><FONT color='#ffffff' size='+7' style='FONT-FAMILY: Times' title='Предупреждение'>[b]

[Rolling stone]

Ну а все-таки, зачем ведро??? Я ж мучаться буду, ночью не буду спать, пока не узнаю, зачем нужно целое ВЕДРО консистентной смазки!

[Inque]

<div class='quotetop'>Цитата(Rolling stone @ 15.02.2007 20:21) [snapback]222856[/snapback]</div>

Ну а все-таки, зачем ведро??? Я ж мучаться буду, ночью не буду спать, пока не узнаю, зачем нужно целое ВЕДРО консистентной смазки! [/b]

не ведро, прост так выразился, надо побольше чем простой тюбик..
неужели термин "ведро" такой уж страшный, или здесь юмор уже никто не понимает??
мне над грамм 500-1000! прост постоянно капаюсь
в разных железках а покупать тюбики по 100 грамм напряжно

Добавлено позже (15.02.2007 21:34):
<div class='quotetop'>Цитата(Helfer @ 15.02.2007 19:23) [snapback]222838[/snapback]</div>

А ты задай этот вопрос на Реалбайкере.ру
Я посмотрю, как там тебя сначала забьют цепями, а потом выпотрошат твой бедный мозг, и проведут его тест-драйв.
Сам посуди, нах тебе ВЕДРО??[/b]

может я не в теме, но до сих пор не врубился за что цепями то?
что я зделал то ужасного? чтоб даже цепями..


Добавлено позже (15.02.2007 21:38):
сейчас проверил, изначально стаяли смайлики, а если ктот понимает буквально,
эт его проблемы!!!

[энц]

hof,
+1
всегда клал ее в вилку перед зимой, и ничо никогда не застывало, все работало отлично.

[Quart]

Уже второй год пользую консистентную смазку Равенол с добавлением дисульфида молибдена очень доволен, продается на авторынках стоит примерно 5$ за 400грамм, одной упаковки мне хватает на сезон. Описание и фото можно посмотреть по ссылке:
http://www.ravenol.com.ua/ravenol_mehrzwec...t_mit_mos-2.htm

[Shuriken]

По своему опыту могу сказать - весь совок - в сад! литол-солидо-шрус-циатим и иже с ними.
Для мастесркой, для ремонта я уже не первый год использую Mobil1 в тубах. Марка смазки - ХНР222. Она синяя. Серые и жёлтые смазки для наших целей хуже.
Ещё хорошая EP Red Grease, но её я брал только с рук. "Правильный" Мобил1 иногда бывает на оилклуб.ру
Обе смазки зарекомендовали себя с наилучшей стороны, ходят долго, не каменеют, вымываются водой крайне трудно (шимановская смывается легче), не "конфликтуют" со смазками, заложенными на заводе (иногда я просто докладываю свежей смазки, если старая чистая).
Все в стандартных тубах под шприцевание, а не в многолитровых вёдрах :D В условиях мастерской в сезон уходит несколько туб - достаточно закупиться раз в год перед началом сезона. Если есть интерес - могу сделать/выложить фотки.

[Лёха Самолётов]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 17.02.2007 18:16) [snapback]223385[/snapback]</div>

По своему опыту могу сказать - весь совок - в сад! литол-солидо-шрус-циатим и иже с ними.
Для мастесркой, для ремонта я уже не первый год использую Mobil1 в тубах. Марка смазки - ХНР222. Она синяя. Серые и жёлтые смазки для наших целей хуже.
Ещё хорошая EP Red Grease, но её я брал только с рук. "Правильный" Мобил1 иногда бывает на оилклуб.ру[/b]

Про литол - согласен. Меня он также не впечатляет.
У солидола несколько другое предназначение: "Относительно грубые узлы трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручной и другой инструмент, шарниры винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т.п." Соответственно и результаты его применения в нашей тематике не должны впечатлять.
Шрус не пользовал, говорить про него ничего не буду.

Теперь о Mobil. У них есть смазка Mobilgrease 28. Красного цвета. Считается "ихним" аналогом циатима и эры. Только характеристики по температуре получше: от -54 до 177 С. Тара тоже ведерная - 5 литровые банки.
Вообще я обратил внимание буржуи любят смазки разного назначения делать разных цветов. Сам лично видел красную, зеленую, желтую и синюю. Только вот интересно, куда какую пользуют?
Красную (если мне не изменяет память) у нас мужики пихали в подшипники колес шасси. А желтой мазали привода закрылков...

[Inque]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 17.02.2007 18:16) [snapback]223385[/snapback]</div>

Если есть интерес - могу сделать/выложить фотки.[/b]

Интерес есть. Очень даже, хочется посмотреть на чудо смазку
А как насчет взаимодействия с люминием??

[Shuriken]

Originally posted by Inque@18.02.2007 18:59
А как насчет взаимодействия с люминием??
<div align="right">[snapback]223619[/snapback]

[/quote]
Так же, как и со сферическим конём в вакууме

Originally posted by Лёха Самолётов@17.02.2007 23:21
смазка Mobilgrease 28. Красного цвета.
<div align="right">[snapback]223466[/snapback]

[/quote]
Красная тоже годится. Нам не нужны высокотемпературные смазки и графитные, а нужны универсальные.

[Лёха Самолётов]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 21.02.2007 08:30) [snapback]224490[/snapback]</div>

Красная тоже годится. Нам не нужны высокотемпературные смазки и графитные, а нужны универсальные.[/b]

Графитные вам никто не предлагает А то, что у этой смазки диапазон температур такой (кстати она не высокотемпературная)... Извините. Таковы требования

Кстати, уточни пожалуйста, что в данном случае означает "универсальные"?