Определяюсь с выбором шоссера!

[Road-ездок]

[quote="Evgen_901;1866001"]Пустячок в виде 16 звезды есть в девятке 12-23, а вместо 25 сзади чаще крутим на 46 спереди. Это если только из-за этого с 9 на 10ск. переходить...[/quote
Да, но 23 - не 25. Редко, но иногда приходится втыкать именно 46-25. А иногда мне приходит фантазия ставить на разделочник систему 50-61. Тут уж 50-23 иногда совсем не то. Я и говорю - пустячок. Но приятно!

[sphinxst]

50-61? И кассета 23? И на нормальном каденсе? Ребята, вы только с горки катаетесь или ТдФ для вас уже не интересен - там все слабоваты.

[Road-ездок]

Это с кассетой 13-27 (13-14-15-16-17-18-19-21-24-27). 50 используется на 27-15, 61 - на 19-13. Каденс - 75-80.

[RoadRacer]

50-61? И кассета 23? И на нормальном каденсе? Ребята, вы только с горки катаетесь

Ребята просто катаются, а это можно делать на любой передаче.

[sphinxst]

Ребята просто катаются, а это можно делать на любой передаче.

Ну, да, это понятно. Мне просто было интересно посмотреть на человека который может долго и комфортно выдавать каденс за 100 при передаче 61/11. Это вроде как скорость > 70 км/ч .
Естественно, не на спуске...

[RoadRacer]

Ну, да, это понятно. Мне просто было интересно посмотреть на человека который может долго и комфортно выдавать каденс за 100 при передаче 61/11.

Дык этта...зачем ему выдавать такой каденс? Он на своем едет, "как слоник" - уже говорилось про 75-80. Ну нравится человеку так, что поделать А причин делать иначе просто нет - ведь достигать какого-то результата просто не требуется.

[MUTbKA]

Естественно, не на спуске...

Что тут естественного? Вниз типа крутить не надо никогда? А если в очень быстрой группе сидишь - тоже не крутить?

Вон только что в Калашниково на разделке к финишу вел довольно лихой спуск, а у меня компакт... Вот мне было весело крутить туда на лежаке с каденсом 125... Да и в группе потом, пока я еще в ней сидел, 50-12 частенько применялась. И если я сейчас поставлю себе "полноформатную" систему - это что, будет означать, что я собираюсь в гору ворочать 53-12?

[Xenon87]

А иногда мне приходит фантазия ставить на разделочник систему 50-61. Тут уж 50-23 иногда совсем не то. Я и говорю - пустячок. Но приятно!

Такими звёздами даже на "Тур де Франс" не пользуются. Где вы собираетесь использовать такое соотношение? Вам что 53/11 не хватает что-ли?

[Road-ездок]

А не нравится мне звезда 11. По-МОЕМУ, на ней из-за малого диаметра заметно падает КПД. 53-11 - хватает с избытком, но 61-13 - даже чуть меньше, чем 53-11, и на 50-27 заезжается любая местная горка. Так что паритет соблюдается. Если же судьба заведёт в Крым или ещё в какие Гималаи, то и звёзды заменятся на 50-39, и кассета - на 12-27.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------

А причин делать иначе просто нет - ведь достигать какого-то результата просто не требуется.

А если бы и требовалось - на таком каденсе никак? У разделочников вроде он и есть где-то 80-90?

---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:33 ----------

Мне просто было интересно посмотреть на человека который может долго и комфортно выдавать каденс за 100 при передаче 61/11.

А вот простая приближённая формула для шоссейника: скорость v=0,125*n*Zп/Zз, где n - каденс (об/мин), Zп - число зубьев звезды системы, Zз - то же кассеты. При 100 об/мин получаем
v=12,5*Zп/Zз = 12,5*61/11 =69,3 км/ч.

[StariChok]

Такими звёздами даже на "Тур де Франс" не пользуются. Где вы собираетесь использовать такое соотношение? Вам что 53/11 не хватает что-ли?

Вы очень мягко выражаетесь. Тут были специалисты, которые писали, что для них рабочий каденс 150rpm и им достаточно звезды на 44 ))) Я вот думаю, когда же они придут и забанят Road-ездока за такие звезды ))