Выбор "горного велосипеда".

[hybride power]

но чтобы и на асфальте совсем уж беспомощным не выглядел. Бюджет около 20 тысяч.

P.S. Или Author Basic (2011)

беспомощьность на асфальте гарантирую...

[Den_Spb]

Den_Spb, 200 будет лучше, а дисковые тормоза на сотке самые паршивые.

То есть лучше разницу в 1000 рублей пустить на 200-ку с V-брейками, чем на 100-ку с роторами? Я так понял, за дисковыми тормозами вообще особо гнаться не надо?

---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:46 ----------

беспомощьность на асфальте гарантирую...

Спасибо. Хоть Author уже брать и передумал, но все равно интересно узнать, почему?

[Donkey]

Спасибо. Хоть Author уже брать и передумал, но все равно интересно узнать, почему?

Не корми троля, он тебе счаз расскажет что все горные на 26 - это детские велосипеды, и что гибрид-катит, и прочие сказки которые он тут уже полгода втирает кому не поподя. Причем спорить с ним бесполезно.


---------- Добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:48 ----------

То есть лучше разницу в 1000 рублей пустить на 200-ку с V-брейками, чем на 100-ку с роторами? Я так понял, за дисковыми тормозами вообще особо гнаться не надо?

Если выбирать между этими двумя то не стоит, потому что стоят самые дешевые, а разница при прогулочной езде будет заметна только если залезишь в говнища или на затяжных спусках, ну еще если колесо будет буквой ЗЮ

[hybride power]

Спасибо. Хоть Author уже брать и передумал, но все равно интересно узнать, почему?

для асфальта и грунтовок нужны другие велосипеды типа http://www.velostrana.ru/merida/2011...горники хороши для камней, леса, бездорожья и подобного....но стоят нормальные мтв от 30 тыщ...

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:56 ----------

Сообщение от Donkey Посмотреть сообщение
Den_Spb, 200 будет лучше, а дисковые тормоза на сотке самые паршивые.
То есть лучше разницу в 1000 рублей пустить на 200-ку с V-брейками

не обращайте внимания на этого субъекта...он обычный школьник-велотеоретик...

[AndySopl]

Бери 200-ку на вибрейках. Хотя у меня 100-D и тормозами я доволен, но обвес не радует, уже сменил систему и передний переключатель, лучше возьми 200-ку на Х5. 200-V отличный велосипед для этого бюджета, тормоза потом поставишь, если будет желание.

[Den_Spb]

Бери 200-ку на вибрейках. Хотя у меня 100-D и тормозами я доволен, но обвес не радует, уже сменил систему и передний переключатель, лучше возьми 200-ку на Х5. 200-V отличный велосипед для этого бюджета, тормоза потом поставишь, если будет желание.

Спасибо за совет. Завтра начну искать, черный.

[AndySopl]

Спасибо за совет. Завтра начну искать, черный.

А черные разве бывают? Я не видел...

[Litroball]

Катаем сейчас втроём: я, парень на матисе 90 на раме написано не тфс, и ещё один на стелсе - сыну купил. Катим по лесу под горочку, если я за ними приходится подтормаживать постоянно. Пробывали меняться с меридой. По ровной дороге мне показалось что мерида получше катит, а Андрюха говорит: "***, слезать не охота с твоего. Дурак что не взял, а в магазине предлагали. Рама так и провоцирует подергать попрыгать"
Про уровень навесного вообще сказки расказывают, в такой цене ничем ни отличается. Что асера что аливио - один в один, да и у Лёхи на стелсе с турнеем цепь ни разу не слетала
Да и ещё добавлю. "Кривая" рама Харо только на картинке кривая в живую это просто супер Нижняя труба толстая, круглая чуть ли не с руку, как раз для моих 110 кг.

[Den_Spb]

А черные разве бывают? Я не видел...

Ну как бы вот

[AndySopl]

Про уровень навесного вообще сказки расказывают, в такой цене ничем ни отличается. Что асера что аливио - один в один, да и у Лёхи на стелсе с турнеем цепь ни разу не слетала

асера и аливио очень близки, но вот от турнея до Х5 как до звезды. Или показатель работы - не слетающая цепь?