Автор, ты посмотри тебе все советуют гидравлику(в том числе и я), а ты выбираешь механику.
Про новые ручки и тросики ксати правильно было сказано. Так что джуси выходят дешевле бб7, хоть и гидравлика.
Лучше хорошая механика, чем начальная гидра ..
wonzen, ну, вероятно, тут все катали на гидре... и почемуто мыслей возвращаться на механику не возникает, раз советуют.
кхм, гидру прокачать действительно не сложно... но обычно после работы так затрахался уже, что просто хочется взять вел и покатать... а тут прокачивать надо! блин, перчатки искать, набор этот... подстилить чтонить на пол... туда сюда дот гоняешь, потом капельки с калипера протираешьчтоб краску не смыло... а на кодах так не удобны сделаны порты для прокачки
и вот крути не крути, а минут 40 с двумя тормозами возишься... да, это не сложно... и это не проблема, просто нудно и не охото.
---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:47 ----------
надо сказать, что так или иначе, но джусики - нормальные тормоза. а прокачивать так или иначе надо. по крайней мере я точно прокачиваю перед поездкой в горы... или когда приехал с гор, при этом после катания в горах дот уже совсем не тогоо цвета, как при заливке
---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:53 ----------
угу, изгибает, и что? это никак не мешает быть ББ7 лучшей механикой!
---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------
ничем не лучше... ты думаешь те же начальные джуси 3 чем то отличаются по качеству и силе торможения от дорогих джуси 7? или начальные элики от ЦР? ты ошибаешься.
Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)