Так ведь суть не в том, что надо обязательно брать именно эти тормоза вместо дешевой гидравлики, а в том, что эти тормоза тоже имеют право на жизнь как качественный и дешевый продукт.
И все-таки для отдельных категорий катальцев вроде туристов механика гораздо более предпочтительна ввиду большей ремонтопригодности - заменить тросик плевое дело, а вот порванную гидру вне цивилизации не поменяешь.
А еще тросик выдерживает килограмм 100 наверно... И если его своевременно менять, не допуская протертостей и разрывов в местах крепления к деталям тормозной системы, он выглядит понадежнее гидролинии в целом.
Порванной гидры скорее всего не будет, скорее всего если с чем и столкнется пользователь гидры, то это будет протечка, или всплывет дефект прокачки, или мороз повлияет на работу тормоза.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Я не представляю, что нужно сделать, чтобы её порвать. Разве что топором перехерачить
Говорю это как человек, который волей обстоятельств заворачивал гидролинию в натуральную дулю - она после ручного распрямления продолжала работать ещё пару лет!
Теперь по сабжу. Если они действительно работают - ну молодцы китайцы, что сказать. Правда, интересно ещё узнать продолжение отчета в конце сезона.
Но с точки зрения реального потребителя... Все равно особого смысла брать не вижу. Авиды ББ5 или Джуси 3 выходят лишь чуть-чуть дороже. И смысл вешать себе на вел эту красную погремушку?
То есть вещь сама по себе какбэ и ничего, но killer feature, чтобы подвинуть проверенные решения, у неё нет - то есть на рынке её ничего особого не светит.
По твоим ссылкам нет 9500+р чтобы раскатывать губу на бесплатную![]()
Fenix, вписаться религия не позволяет ? Или добить прочими нужными лично себе вещами ?
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
позволяет,
например на это
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=22388
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=11232 3m 9 баксов
и получить -700р конечной цене, доведя ее до 2300р
Dom1n1k
эта killer feature
зарешает что угодноособенно для тех кому просто ехать, ну и совсем немного шашечки хотя бы и внешнего вида
а в оем ном исполнении и 50баксов не наберется, имхо, отличный ход для производителей велосипедов, обеспечить/улучшить внешний вид, при сохранении
работотспособности , а сэкономленные средства переаспределить на улучшение критической навески (вилки втулок переключателей), задавливание ценником конкурентов.
влад69
калипер цельный, кованый
упор люфит, но это ни на что не влияет
Igore
слова настоящего зажравшегося масквича, полагающего что за мкадом жизни нет, не говоря уже про зарплаты выживших дикарей замкадышей
черт у меня ведь тоже 3комплекта гидры с ценником от 1.5к зелени, главное не спалится
Naser полностью все размеры, как на чертеже ?может лучше конкреные элементы.
Последний раз редактировалось Fenix; 26.04.2011 в 12:56.
Всё же ты немного лицемерен.
тыдым
Жителям безжизненного замкадья всегда найдётся что купить за те же или почти за те же деньги, не выбрасывая бапки на НИКЧЁМНОЕ КЕТАЙСКОЕ ГОВНО.
Fenix,конечно не сборочный чертеж. Габариты калиппера, на сколько он торчит от рамы во внешнюю сторону...думаю что этого достаточно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)