Вот такой протектор[/img]
Вот такой протектор[/img]
Как же это друзья?
Человек глядит на вишни в цвету,
А на поясе длинный меч.
Вполне годятся!
Нет непреодолимых путей и дорог, есть только препятствия затрудняющие движение по ним!
Вот что могу сказать о зимней резине по своему опыту (езда по техничным съезжалкам, горнолыжным склонам, участие во всех зимних спусковых соревнованиях а-ля Х-стрЁм кап).
Шипованная резина хороша исключительно на льду, или на очень сильно укатанном снегу. Во всех остальных случаях особыми преимуществами она не обладает.
Перепробовав несколько вариантов нешипованной резины я пришел к такому:
Спереди поставил Michelin Wild Gripper DH Mud 26x2.2
Очень напоминает Спайк, но держит несколько лучше -- байк везде едет как по рельсам, главное -- поворачивать руль. Даже с заблокированным колесом сносы практически отсутствуют, едешь как по твердой сухой поверхности. Но при этом накат с такой резиной отсутствует -- с двумя мишленами ездить проблематично.
Поэтому на заднее колесо я поставил Maxxis WetScream 26x2.2. Держит значительно хуже мишлена (но при этом все равно намного лучше обычной резины для твердого грунта), зато байк на ней неплохо разгоняется и вполне прилично катит. А на съезжалке все же главное это переднее колесо, заднее контролировать проще + его всегда можно поддернуть.
В общем вот такой вариант у меня. Меня устраивает на все 100. Недавно такое же сочетание поставил мой приятель (попробовать на грязи), он тоже очень доволен.
veloprobeg.ru - нужен спеш? Просто свяжитесь с нами!
Ну, хорошо. А то специально резину для зимы покупать не хочу, а если так, то я рад.![]()
Как же это друзья?
Человек глядит на вишни в цвету,
А на поясе длинный меч.
Nokian X-Trak и Nokian X-Trak F. В шиповке особо не нуждаюсь - не так много в моем городе льда. Хотя иногда бывает прям дико хочется шиповку прикупить. Был опыт катания на китайском отстое, который к зиме превратился за 1000 км в полусликИ ниче - главное не сильно заднее колесо томозить, А по снежку хватало и этого "полуслика" - благо что шипы по краям остались.
Мой ответ - Nokian X-Trak.
О, Велос!!!
К вопросу о ширине зимней резины.
На более широкой работает большее количество элементов протектора.
Актуально на рыхлом снегу для заднего колеса, при движении на подъёме.
Переднее может быть поуже - меньше сопротивление.
В этом сезоне спереди использую Kenda Klondike 1.95 шипы 2 рядка, сзади Maxxis Swampthing 2.35
<div class='quotetop'>Цитата</div>[quote]На более широкой работает большее количество элементов протектора.
катаю фан!
Я тоже смотрел перед сезоном на Swampthing. Но в результате купил Nokian Gazza 2.3, очень они уж мне понравились. Такой отдачи не ожидал. Как на тракторе :) Спереди старушка Scott Cougar 2.25, ещё родная :) Пока, вроде, держит. Подумываю над такой же Газзой назад, только 2,5, тогда 2,3 вперёд поставлю.
А насчёт сопротивления качению переднего колеса зимой, имхо неактуально, если только на расчищенных дорожках. Чуть кашка - и зубастая больше рулит,чем "менее сопротивляющаяся". Но это IMHO.
"И всю жизнь так, башкою о бетон". (Пелевин, "Жизнь насекомых")
Согласен. Ощутил сегодня это в полной мере. В каше Kenda 1.95 спереди проигрывает Maxxis 2.3 который стоял в прошлом сезоне.
Увы нет совершенства. Проигрываем на рыхлом снегу, выигрываем на укатаном, обледенелом (за счёт шипов которые худо-бедно работают).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)