На какое давление расчитан амморт X-Fusion Shox 02 RC?

[b00blik]

собственно испытал раму... есть вопросы...

Качаю 100-110 пси. на плавных ямах/провалах практически пробиваю амморт (5 мм в запасе) ,при этом мелоч подвеска не отрабатывает. если чуток спустить,то амморт пробивается.

вешу ~ 85 кг

для этого амморта это норма? или хана ему?

да и ещё если рычажок блокировки выставить на середину или ещё чуток в сторону блокировки амморта,то на отскоке раздаёт громкий глухой щёлчок.

при езде по ямам,при отскоке амморта,раздаётся шипение как у подвески автомобиля - тоже норма?

[Dasboot]

http://www.xfusionshox.com/images/pd...ers_Manual.pdf

Air rear shock maximum air pressure: 300 psi (20.68 bar)
Air rear shock minimum air pressure: 60 psi (4.14 bar)

судя по мануалу само давление может быть: минимум 60psi, максимум 300psi.
А если ход колечка меньше сантиметра (около 9 атмосфер), можно ли пробить амморт ? вес до 73.
при покупке накачали так, что при активном катании ход был около 1-1,5см.

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:46 ----------

Для справок, если кому пригодится:
давление 9 атмосфер, вес +-73-75кг, прыжки меньше метра, ход резинки 1 см, при большем прыжке около 1,5, может 2 см.

ps качать нужно чуть больше, на десятую долю, пока выкручиваешь она и уходит.

[Dasboot]

Подскажи пожалуйста чем смазывать зеркало аммо ?

[Dasboot]

Кто-нибудь в курсе подойдёт ли на этот аморт Lizard Skins Suspension Cover ?

[Olymp]

Качаю 100-110 пси. на плавных ямах/провалах практически пробиваю амморт (5 мм в запасе) ,

у меня 120 psi, при 70 кг.

В мануалах пишут - надуть до 170 psi и только потом подгонять.

[Dasboot]

На днях накачивал задний аммо, давление оказалось около 7 bar, зимой не подкачивал, скинул до 6 bar, колёса 2-2,5атм. Ощущения смешанные.
До этого качал "9 атмосфер, при весе +-73-75кг, прыжки меньше метра, ход резинки 1 см, при большем прыжке около 1,5, может 2 см.", т.е. при 9 bar и весе в 73 кг, ход 50%.
Сейчас 7 bar, ход стал чуть больше, надо играться и с резиной тоже. По субъективным ощущениям 9 bar понравилось больше, хоть и жёстче.

Зимнюю швальбе айс спайкер качать выше 3 нет смысла, как по рельсам. По "каловым" массам лучше 2-2,5 bar.

Мануал гласит:
Передняя вилка при посадке должна проседать на 10-25%, задний амортизатор - 15-30% хода, либо 25-40% при эндуро и более жестком катании. Всё остальное на любителя, слабо накачивать нельзя, будет пробивать.

Сейчас накачано: вилка - 5 bar, сэг при посадке - 20-25%, реальный на фото:



задний - 6 bar, сэг - на фото.



По ощущениям - "холодца" стало больше, чем при 9 bar, на любителя и под специфическую езду.