подскажите, что значит "пробить" вилку?
и что после этого надо чинить (если надо)
|
|
|
|
|
подскажите, что значит "пробить" вилку?
и что после этого надо чинить (если надо)
sportgen.ru - велосипед, лыжи и бег в Обнинске и Калужской области
Когда полностью продавил пружину/ны. Не надо ничего чинить,
а если дропнул так что пробил штаны, то сам понимаешь чинить нечего, только менять вилку
Кстати, а у Atom XC-400 Comfort (Suntour XCT-LockOut 76mm вроде) вилка какого типа? И что с ней на морозе будет?
Эластомерка. На морозе замёрзнет и станет жёсткой пока не отогреешь.
Жизнь - это большой ПВД. Нам так трудно идти в гору, но при этом так легко опуститься вниз, потеряв набранную высоту. А стоит свернуть не на ту дорогу, как оказываемся в грязи.
Блин, на велосайте на фото и в характеристиках стоит XCT, у меня на самом деле XCM 2006 года вроде вот эта, что лучше, она какого типа и что с НЕЙ на морозе будет?
Чего-то не вижу я между ними особой разницы. Ход разный (75 у ХСТ и 100 у ХСМ) и по-мелочам. Поведёт себя аналогично. Странно, что у тебя ХСМ, ведь даже на сайте АТОМ ХСТ прописана.
Жизнь - это большой ПВД. Нам так трудно идти в гору, но при этом так легко опуститься вниз, потеряв набранную высоту. А стоит свернуть не на ту дорогу, как оказываемся в грязи.
Значит в магазине "велосайт" перепутали
<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 19.10.2006 19:50) [snapback]187020[/snapback]</div>вы так говорите, как будто зимой работа вилки - обязательное условие для катания. ну даже если вдруг задубеет, нельзя чтоли на жесткой погонять? тем более как раз зимой активность езды меньше.Неужели зимой кататься вообще не получится?![/b]
Кстати, а вилке не будет легче, если её просто отключить(если, конечно, таковая возможность имеется)? А то мало ли что с ней на морозе будет, если она по-хорошему не ходит.
[/quote]
В Битце зимой тропы сильно побиты лошадьми. Я сто раз прошлой зимой пожалел что заранее не сменил масло на менее вязкое ))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
