Июнь 2011: Норвегия-Швеция-Норвегия (Осло-Карлштад-Осло) - темповая экспресс-поездка

[MUTbKA]

Наверное, пора оторвать задницу от стула и сделать себе новый загранпаспорт...

Я бывал в Дании, там хорошо, просторно, автомобилей по сути и нет (по московским меркам), грузовики не дымят, дороги ровные... Сроки/дистанция/темп устраивают. Пугает только авиаперелет и необходимость выправлять после него погнутую раму, сломанные спицы и т. п. ...

Буду иметь все это в виду, ближе к весне решу окончательно.

[Котовский]

MUTbKA,

Пугает только авиаперелет и необходимость выправлять после него погнутую раму, сломанные спицы и т. п. ...

летал с велосипедом много раз, упаковка - обычный чехол из ткани, никогда не было проблем. Так что не бойся.

[MUTbKA]

MUTbKA,

летал с велосипедом много раз, упаковка - обычный чехол из ткани, никогда не было проблем. Так что не бойся.

Вы немного в другой стране живете, и грузчики в аэропорту у Вас другие, как мне кажется. А как метают поклажу наши, советские грузчики - я видел самолично (*)... Можно укутать вел, конечно, каким-нибудь пено-материалом, толстым слоем, но куда его можно заначить в Забугории, чтобы воспользоваться им на обратном пути?

(*): Картина маслом, наблюдаемая лично мною из окна российского аэровокзала лет 7-8 тому назад:
Едет кар, груженый чемоданами, довольно бодро. Чемоданы в кузове лежат как попало, "горкой". Один чемодан срывается, и падает на всей скорости на асфальт.
Водила замечает пропажу почти сразу, останавливается, подходит к чемодану, берет его за ручку и кидает обратно на кучу чемоданов. Перелет, однако - чемодан приземляется с другой стороны на асфальт.
Водила идет на другую сторону, опять берет чемодан, и опять кидает. В этот раз попал точно в кучу, но с кучи от удара слетел другой чемодан.
Этот третий водила поднял и положил, и покатил дальше.

[Fedal]

В Москве (Аэрофлот, вообще только он туда летает), а также Осло и Стокгольме вел в чехле сдается в негабаритные грузы и часто транспортируется отдельно. В крупногабаритном чехле и кинуть его сложно.
Умягчители реально можно спрятать в лесу, я знаю где конкретно

[Котовский]

MUTbKA,

Вы немного в другой стране живете, и грузчики в аэропорту у Вас другие, как мне кажется.

зря тебе так кажется. Грузчики в некоторых странах типа Италии или Испании вообще оторванные. И летаю я не только в Эстонии, как ты понимаешь Насмотрелся всякого. Видел свой велосипед на самом дне багажной тележки, придавленный всеми чемоданами. Но как ни странно, туристический велосипед немного крепче лайт-гей фетишистского карбонового байка, поэтому эти манипуляции чаще всего проходят ему даром. Главное - правильно упаковать. Снимать с колес тормозные роторы, если есть, педали, руль снимать и привязывать к раме. Конечно, не мешает пенкой и одеждой защитить потенциально опасные места от сколов лкп (если это тебе важно).

Короче - не бойся.

Картина маслом, наблюдаемая лично мною

абсолютно нормальная ситуация для любого аэропорта, и чем он крупнее, тем чаще такие картины там возможны. Грузчики вообще ни за что не отвечают.


Fedal,

Москве (Аэрофлот, вообще только он туда летает), а также Осло и Стокгольме вел в чехле сдается в негабаритные грузы и часто транспортируется отдельно.

сдается отдельно, наверно в любом аэропорту. По крайней мере я не видел еще ни одного, в котором велосипед нужно было бы сдавать там же, где и обычный багаж. А вот транспортируется он как правило там же, где и всё остальное. Часто из иллюминатора видно, как привезли его на багажной тележке, и закидывают вместе со всем. Но всё равно, как правило чехол с великом ставят в грузовом отсеке в сторонку, чтобы он не мешал грузить сумки.

[Fedal]

В любом случае это не повод, ездить только в Крым и Абхазию (для Москвичей).

Я обратил внимание на другое: среди обсуждаемых загранпоездок моя, похоже, будет очень короткой и скоростной. Нормально ли это вообще? Может, надо заранее её скорректировать, в т.ч. в рабочем календаре.

[MUTbKA]

Я обратил внимание на другое: среди обсуждаемых загранпоездок моя, похоже, будет очень короткой и скоростной. Нормально ли это вообще?

Персонально меня именно это и привлекло (наряду с местностью): мне трудновато оставлять контору надолго...

[Fedal]

MUTbKA, да, это такой экспресс-отпуск на неделю, включая день на сборы.
лично я после таких поездок уже накатываюсь

[77stalker77]

Fedal, а по твоим впечатлениям, как там климат? Судя по ссылкам, что-то похожее на "наше так себе лето"... На что рассчитывать нужно?

[Fedal]

Я бы сказал, что климат Средней Норвегии и Швеции похож на наш. По статистике ночная температура соответствует Москве в это же время (июнь). Днем температура немного пониже. Жары скорее всего не будет. Погода там достаточно переменчива, но дожди в этот период не заряжают. Из зоны дождя можно выехать Ветер есть постоянно, скорость езды в зависимости от направления ветра легко может колебаться в пределах от 20 до 30.
В плане одежды. Шорты, скорее всего не нужны, весь поход в штанах - жарко не будет. Верх: джерси с длинным рукавом тонкие и утепленные. На вечер ветровка.
Обязательна дождевая одежда (ГорТекс и т.п.). Вечером тоже пригодится.
Комаров как правило нет.
Сами норвеги считают свою страну тяжелой для путешествия: климат, рельеф. Не рекомендовал бы для начинающих. Но там красиво в нашем российском понимании, даже на юге, - что оправдывает все сложности.