Cannondale Prophet {non Gay Disco edition} - добавил легкости к комплиту

[Slayertune]

Рабочий байк

- розовый и красный оттенки идут лесом

Вот это радует..

А по поводу сборки советую что-то ближе к выдержанному ам,чем монстрячить непонятно что.К тому же в шп и на ригиде можно жарить,да и не только в шп.

[Mike MSK]

я конечно дико извиняюсь, но зачем делать из профета велик со 170мм хода установив туда амморт в 216х63 мм? минусов будет куча. даже перечислить все трудно. да и начилось все с фразы

Началось все с того, что я внезапно осознал, что большие велики с ходами 180+ меня более не влекут,

советую определиться ,что хочется получить на выходе из аппарата, т.к сейчас просто нагромождение непонятного.

PS. тут либо делать трейл лайток, либо АМ аппаратик. А сейчас я вижу попытку сделать ДХ вел на более легкой раме с тупым углом и меньшими ходами.

[jive]

я конечно дико извиняюсь, но зачем делать из профета велик со 170мм хода установив туда амморт в 216х63 мм? минусов будет куча. даже перечислить все трудно. да и начилось все с фразы
советую определиться ,что хочется получить на выходе из аппарата, т.к сейчас просто нагромождение непонятного.

PS. тут либо делать трейл лайток, либо АМ аппаратик. А сейчас я вижу попытку сделать ДХ вел на более легкой раме с тупым углом и меньшими ходами.

... барахтаемся как можем =)
я и пишу, что не знаю, ставить норм настраиваемый аморт 200х57 - получать ту же гео при вилке на 150 и облегчать байк
или же раздвигать это до чудища с высокой кареткой и туповатым углом, с которым впринципе еще можно будет побороться рулевой колонкой.

"минусов будет куча. даже перечислить все трудно." = очень развернутый комментарий, с невероятной силой приблизил меня к принятию решения.

итак: каретка выше и угол рулевой больше.
собираем за и против пока по этим двум позициям.

[Mike MSK]

jive,зачем менять стоковый амморт?

я вижу твой профет так - 2 звезды 36/24, система слх без успока, вилка пускай также. покрышки легкие(до 550 гр) седло и палки полегче (не карбон) + вынос полегче. и он просто полетит)) Но на вкус и цвет фломастеры разные.

[jive]

jive,зачем менять стоковый амморт?

я вижу твой профет так - 2 звезды 36/24, система слх без успока, вилка пускай также. покрышки легкие(до 550 гр) седло и палки полегче (не карбон) + вынос полегче. и он просто полетит)) Но на вкус и цвет фломастеры разные.

стоковый аморт необходимо менять потому что я не могу его настроить так как мне удобно, чтоб его не пробивать вынужден задувать слишком жестко, что делает спусковые мини-дх маневры особенно увлекательными.
Хм, с такими раскладами мы придем к тому что я не ту раму купил=)

[ЮркЫй]

Хм, с такими раскладами мы придем к тому что я не ту раму купил=)

Капитан Очевидность на страже!

[bearvald]

Ну аморт длиннее штатных двухсот ставить точно не стОит.

[jive]

Ну аморт длиннее штатных двухсот ставить точно не стОит.

ок, допустим с аммортом мы определились, и я ставлю 200х50 или 200х57,
в зависимости от того что мне попадется по более привлекательной цене,
ибо за ходами я не гонюсь, техника важнее.

а что же хаммершмидт не вызвал никакой реакции, или всем было просто неутерпеть конcтатировать тот факт, что я купил не ту раму?

[Zagremel]

Гы Во точно, я тогда тоже выскажусь

Вилка - талас под 15 мм ось, чоорный либо пайк 20мм какой-нить.
Колёсы - ХТ или мавик кроссмакс СТ
Система, ХТ тройник или 2к с рокриногом 22-36
Бескамерные покры какие-нить средней злобности 2.3
Руль - капрон монкилайт лоурайзер
Вынос - томсон 4х 70мм.
Подседел - томсон елит

Успок, сумочка, хаммершмидт, другой аморт - впень.

Сейчас непрофильные железки стоят.

[jive]

Подседел - томсон елит

Успок, сумочка, хаммершмидт, другой аморт - впень.

подседел именно этот и стоит,
сумочку снял,
успок - ну я не знаю как и где вы ездите и на каких скоростях, но я так не умею, я цепь терять начинаю..

---------- Добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:44 ----------

Собирали не от балды. Но зачем? Совсем не лайт. Обясните? Проще купить какой-нить сантакруз ноумад, лапьер спайси-фрогги, джити санкшн, трек рамеди, КАДЕЙЛ МОТО и тд. Не понима... У профета лайтовая рама, отлично подходящая для вкручивания.

Ответ на этот вопрос в самом моем первом сообщении, выбор рамы был осуществлен слегка импульсивно, нравится она мне, внешне, органолептически, фетиш у меня, не знаю как объяснить-то еще.. все же поступательно написано:
1- мне нужен среднеход
2- вдруг попалась рама, которая мне ппц как нравится
3- собрал на ней что смог, покатал.
4- кое что поменял в конце сезона, разобрал на зиму
5- думаю что собрать на ней к весне, учитывая что катать мне на ней не совсем лайтово, да и вешу я 86!