взвесил: 1510 г
взвесил: 1510 г
Ну нет. Там профиль и по форме отличаестся, и ширина высота чуть другая. Просто нужно посмотрет ьпервоисточник:
http://www.dtswiss.com/Products/Comp...ms/XR-350.aspx
http://www.dtswiss.com/Products/Comp...s/XR-4-2d.aspx (прикольно, в урле еще 4.2 написано, а фотки уже 400)
Последний раз редактировалось Dirty Paws; 02.12.2010 в 15:37.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Опять же первоисточник:
http://www.dtswiss.com/getdoc/e90f3c...Datasheet.aspx
У XR350 - 75 кг, у XR400 - 90.
В этом свете не очень понятно, зачем некто такие обода собрал на спицы 2мм
А кстати да... По имеющейся фотке профиль обода больше похож на 4.2/400![]()
Последний раз редактировалось dom1n1k; 02.12.2010 в 15:47.
фото обода нужно поближе, не видно дополнительной грани. с задней втулкой вопрос остался.
если принять вес 1510 вычесть спицы - 444, нипеля 20, обода 700, то на втулки остается 346
если обода там 400е, то на втулки остается 246 гр
на сайте производителя вес втулок 145+233=378
чтото не сходится
Это если 2*32 спицы, а тут колеса на 28.
То есть минус ~50 гр.
---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------
Чисто теоретически, если придерживаться теории заговора и версии с поделкой, там могут стоять спицы Champion 1.8.
На глаз их отличить непросто, а вес производитель заявляет 359 гр против 444 для 64 штук. Для 56, соотвественно будет около 315.
Правда непонятно, кому и зачем нужны такие ужимки...
кот в мешке в общем. подождем, может продавец разъяснит.
добавил фотки обода
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)