а вот любопытно: должен ли я нарушать, если все нарушают? Если все скоты, то должен ли и я по-скотски?
|
|
|
|
|
а вот любопытно: должен ли я нарушать, если все нарушают? Если все скоты, то должен ли и я по-скотски?
Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика
К стати очень сильно заметно, что безопаснее двигаться по разделительной полосе или по встречке - тоже опытным путем доказано.
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------
Это еще что, вот у этих ребят такое катание - спортивная дисциплина. Там любое видео можно посмотреть, чтобы испугаться )))Сообщение от brainstorming
По ПДД - зачёт!Выложил ответ
Как я понял из ролика: ехал себе чувак на машине, остановился перед другой машиной, которая почему-то остановилась (пробка ведь, хотя не важно почему, т.к. соблюдай дистанцию), и тут ему в бочину въезжает лисопедист, который либо тормозить не умеет, либо не знает ширину своего руля.
Где подстава-то? Убогий монтаж с перемоткой вперёд-назад понятности не добавляет.
Вообще-то, как видно в ролике, "двигаются возможно правее" стоящие в первом ряду пробки машины, так что ссылка на ПДД не корректна. Очевидно, что велосипедист изначально занимает не правильное место на проезжей части - это относительно "правил".
Другое дело - зачем было лезть в узкость, даже не снижая скорости?
Реакция владельца Лансера вполне предсказуема, а быдло и мат - рядовое явление не только среди водителей.
Неплохо соизмерять свои габариты и свободное для проезда пространство.
Утверждаете, что не знаю ширину своего руля? Да, на видео не видно поворота лансера направо: в этот момент я уже ехал в районе задней двери. Тем не менее я знаю, какой интервал можно с какой скоростью проезжать. На видео видно, что машина после ДТП не тормозит, а продолжает движение ещё 2-3 м. Это нарушение п. 2.5.: "При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: - немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; - принять возможные меры для оказания первой помощи пострадавшим". Не кажется, что водитель проехал эти 2 м, нарушая ПДД - чтобы выровнять угол поворота?
---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------
а как насчёт ПДД? Дорога - не место для произвольных и непредсказуемых виляний:
8.1. Перед перестроением, поворотом... ...водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. При выполнении маневра не должны создаваться... помехи другим участникам дорожного движения.
Соответсно, двигаюсь в потоке, только когда вижу, что интервал достаточен, и я не создаю помехи другим участникам дорожного движения. Что не сказать о подрезавшем водителе лансера.
---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------
Это мне и вписали в Протокол о ДТП, так что я и не оспариваю, оплачивая штраф 200 р. Вопрос в том, что послужило причиной ДТП непредсказуемое и неожиданное выполнение маневра водителем лансера.
Ваш велокурьер в Екб.
https://www.strava.com/athletes/27277551
https://www.youtube.com/user/brainstorrming
есть мнение, что водитель, стоя в пробке не обязан пасти дебилов щемящихся между рядов...
Так может водители и не обязаны сигнал поворота показывать во время перестроения, если нет в зоне видимости других участников движения (на машинах естественно)?
Двигаться можно правее, только если мне надо повернуть на право что делать? В Швейцарии я показываю рукой поворот, тот кто сзади обычно притормаживает, давая возможность проехать или хотя бы не сигналит. Ответы "у нас не Швейцария" опустим, правила и тут и там одинаковы за редким исключением правил кругового движения. Да, и если он щемится и это плохо, почему тогда бравые водители, умудренные опытом ржут над этим?! http://www.youtube.com/watch?v=QMUFE...eature=related Ведь человек не создает аварийных ситуаций!!!
Когда по дороге едешь то нужно принять по умолчанию что ты невидимка. Даже мотоциклисты не заметные, велосипедисты тем более. А уж между рядов машин вообще не стоит соваться, тем более в пробке. В ролике водитель сдал правее, вообще не ожидая что там кто-то может ехать. А могло и по другому быть, пасажирка могла дверь открыть чтоб плюнуть или окурок выбросить. 200% гарантии что в пробке она для этого даже не подумала бы назад посмотреть. И влетел бы ты в дверцу, поцарапал бы машину ,себя, велик, и может еще соседнюю распахнувшейся дверцей
Это его проблемы, в ПДД вообще говоря написано по этому поводу (касаемо перестроений), впрочем как и про двери которые открывают пассажиры. Мотоциклисты в пробках ездят постоянно между рядами, не вижу ничего сложного в том что бы потратить 0.5сек на то что бы посмотреть в зеркало и пошевелить пальцем для включения поворотника)
ЗЫ при всем при этом велосипедист сам себе злобный буратино и быть готовым ко всяких подобным ситуациям.
А ну иди ка сюда! И ты тоже не знаешь что такое среднеквадратичное отклонение?!? @ля и это человек с высшим образованием... Уволен! Иди на базар апельсинами торговать!
Мужчины хотят развратных отношений с красивыми женщинами, женщины наоборот: красивых отношений с развратными мужчинами.
- Ой, ребята, бобер!!! Первый раз в жизни вижу бобра!!! Дайте мне
весло - я его стукну!!! (с)
Его проблеммы которые могут стать твоими, и даже если ты прав окажешся во всем, то всё равно лучше избежать ситуации. В ПДД много чего написано, но это не значит что их кто-то читал.
По этому кроме того что ты невидимка, еще полезно думать что и ПДД ты один на дороге знаешь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
