Пользователи КК подвесов... .

[ЮркЫй]

+1 k Чингачгук

[Master 89]

истину говорите товарисч, а не точто афтар))) как может система имеющая большее количество шарниров быть жестче????

У однорычажки(с одним шарниром)свингарм крепится к переднему треугольнику на одном узле(2 прома),а на четырехрычажке два(4 прома) нагрузки соответственно распределяются более равномерно!Также и втулки делают на большем количестве промов,чем стандарт 2.Ведь даже суть многошарнирных однорычажек(спарк,нинети сикс...)в увеличении торсионной(боковой)жесткос ти при сохранении характеристик однорычажки.

[Izubr]

так шарниры в перьях разнесены на некоторое расстояние относительно продольной оси байка, на них и моменты больше

[Juppy]

и потом это достаточно экзотическая рама уже

А что в ней экзотического?
Я немного ошибся, написал "С" - эта рама выпускается и сейчас.
А у меня "SL", ее перстали выпускать в 09-ом году.
Может путаница какя получилась?

[bwn]

+1 k Чингачгук

предлагаю так во всех темах писать

я думаю автор подкопит и обязательно придет к вам за советом

---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

А что в ней экзотического?

Веломир не перестал разве ими торговать?

Автор - велик для занятий фитнесом или для покататься выбирается?

[ЮркЫй]

bwn, не вопрос

[Master 89]

так шарниры в перьях разнесены на некоторое расстояние относительно продольной оси байка, на них и моменты больше

Вот тыменно плечо между ними-то больше,а значит жестче,это бонально просто.У однорычажки шарнир где-то между шарнирами многорычажки.К примеру приведу теже втулки у даунхильных аппаратов расстояние между перьев больше и втулка соответственно шире.
P.S.Ближе к вечеру вернусь к дискусии,на работу надо... .

[Juppy]

Веломир не перестал разве ими торговать?

Перестал.
Весной, на самой фирме их еще считали оф. дилерами.
Я хотел у них очередную раму купить.
Они отказали, мотивировав это тем, что Ети имеет ограничения по минимальному заказу и поэтому мне одну раму никто не повезет.
Я написал на Ети, меня там послали нах, ссылаясь на дилерское соглашение.
Поэтому я купил Райз.

[Master 89]

Автор - велик для занятий фитнесом или для покататься выбирается?

Для гонок кантри и для поездок на дальние расстояния(свыше 400км),когда важен баланс раскачки(кпд педалирования) и чувствительности подвески.Спрашивается зачем подвес,отвечу потому как после продолжительной поездки по русским дорогам(свыше 450км в сутки,а поездка может продолжаться не одни сутки...)ты осознаеш,что при соответствующих дорогах и с таким жестким велом твой потолок(на данный момент он составляет 650км)выше наврядле подымится.А так как на улучшение качества дорог я не надеюсь,то остается вариант повышения комфорта за счет того на чем я езжу,байка.
P.S.Я с провинции,тут все далеко от совершенства... .
А именно поэтому я обращаюсь за помощью к более прогрессивным коллегам!

[citozus]

т.е. для того, чтоб проезжать более 450 км в сутки, вы выбираете подвес? Что ж, это логика. Ни хрена, правда, не понятная